港口经济是以港航及相关产业为核心的产业经济。不仅能促进港航及相关服务业的发展，也能促进依托港口的制造业发展，特别是依托海洋运输、海洋资源的临海工业以及商贸等相关产业，甚至港口区域、港口城市及腹地的经济发展都能被港口经济所影响、所带动。

烟台港重振雄风

港口兴，则城市兴。此话不算夸张。中信银行青岛分行根据不同港口的金融需求，将各种金融产品有效整合。其中的银港融通特色方案，更是帮港口重现辉煌。中信港口金融的主要服务对象是港口经济各产业链上经营良好、产品适销对路的核心生产企业及其上下游的大、中小型客户，以及具备较强销售能力的国内、国际贸易商和管理好、信誉佳的物流企业等客户。

烟台是典型的港口城市，1861年在山东最早开埠，鼎盛时位列中国北方三大港口之一、山东最大口岸。烟台也因港而兴，成为胶东半岛最发达城市。然而，随着1904年胶济铁路建成通车，这轮辉煌从上世纪初开始逐步成为过去。针对烟台港的资金情况，中信银行青岛分行在2007年为烟台港航系统的渤海轮渡、龙口港、益海粮油等企业，综合授信7.5亿元，专门用于“银港通”业务。借助烟台港良好的信用条件和大宗物流平台，通过两者之间的战略合作，为进出港口方需要融资的客户，提供以存货(未来货权)质押监管为基础的金融服务，构建迅捷便利的融资平台，解决融资企业的资金需求。

灵活的金融模式为烟台港带来新的活力。生产经营能力大幅提高，体制改革进一步深化，多元化的经营机制逐步形成。截至2011年底，烟台港完成货物吞吐量1.8亿吨，同比增长20%，预计较全国平均增速高出约7个百分点。货物吞吐量、集装箱吞吐量、火车装车量、营运收入等主要指标均创历史最好水平。

龙口港步履铿锵

源于供应链金融原理，“中信银港通”成为国内港口界首次将金融服务融入港口操作的服务产品，既帮助广大贸易客户盘活了存货，加快资金周转；又帮助港口提高使用效率 ，扩大了进出口规模和贸易量；对银行本身而言，也能深化客户合作。

被列为中国北方6个重点港口之一的龙口港，89年前刚建成时曾轰动全国。岁月变迁，如今龙口港所处的环渤海湾港口密集，大港林立，竞争激烈。在中信银行“中信港口金融”中的核心产品“银港通”的帮助下，龙口港积极转变发展方式，悄然“变脸”，在新一轮以港兴市中步履铿锵。龙口港迅速提升服务水平和效率，从强手如林的角逐中脱颖而出。凭借良好的商业信用，2009年，龙口港与中信银行签署了《“银港通”物流融资合作协议》，共建高效、便捷的融资服务平台，让需要融资的港口客户能以简洁高效的程序解决融资难题。同时，为保障业务的顺利开展，专门制定了货物质押监管及风险控制办法，形成了规范的业务运作体系，并在木材、燃料油、煤炭、石油焦等货种上广泛运作。

目前，中信银行青岛分行正以成熟的供应链金融港口金融为切入点，全面加强与山东省内24家港口的业务合作，深化与港口经济企业的合作内涵，领舞山东蓝色经济金融大潮。文/吴佳