Gladstone港在近期严重水灾后重新开放，但据报道只有一个半周的煤炭储备。

煤炭公司仰仗重新开放的铁路线以避免工作积压，预计重新恢复需要7-10天。码头代理公司则表示，由于部分地区的铁路线仍在水下，目前铁路能力还不可能完全恢复。在上周末，大多数昆士兰州的矿场在短期关闭后已恢复运营。然而，Yancoal Australia和Peabody Energy合资的Middlemount全面复产仍然需要至少3周。报道称，该矿场遭受420mm降水，被水淹没导致堤坝破坏。

Gladstone是世界第四大煤炭出口港，通过该港70%的货物为煤炭。而昆士兰码头每年煤炭作业量达到5000万吨，包括RG Tana和Barney Point两个码头。RG Tana上周日开始恢复作业，Barney Point码头也预计马上恢复。焦煤占作业量的75%，其余25%部分为热能煤。

Gladstone码头作为内陆矿场出口煤炭的口岸，为必和必拓、英美资源、超达和力拓等公司服务。力拓已由于Blackwater铁路系统的损坏，对她的Kestral矿煤炭销售宣布不可抗力。超达也对从Gladstone出口的大部分货物宣布不可抗力，而必和必拓及英美资源仍在核算影响。

澳洲占全球焦煤贸易的三分之二，而昆士兰州占其90%份额。