巴基斯坦瓜德尔港

【香港《南华早报》网站2月1 2日文章】题：瓜德尔港成为中国寻找能源的要地(作者巴基斯坦发展问题分析师赛义德·法兹勒-海德尔)

据预计，中国将在本月获得瓜德尔港的运营管理权。瓜德尔港位于巴基斯坦西南海岸，其地理位置具有战略意义。根据一项已得到巴基斯坦政府批准的协议，中国海外集团有限公司收购了新加坡国际港务集团的股份。国际港务集团拥有瓜德尔港的特许运营权。

中国为建设瓜德尔港共投资了2.2亿美元。

国际港务集团当初获得了管理开发瓜德尔港40年的合同，但该集团去年决定放弃合同，原因是巴基斯坦未能交付该国海军手中的236公顷土地用于开发。截至目前，瓜德尔港在商业上一直很不成功，该港目前仍缺少连接巴基斯坦其他地区的公路和铁路。

中国如今已是霍尔木兹海峡附近这座阿拉伯海港口的建设运营方。作为战略要地，该港口可成为中国、中亚和海湾地区进行贸易的一个重要出路。

中国对能源如饥似渴。而通过参与瓜德尔港项目，中国可实现与能源保障有关的战略目标。中国倾向于选择瓜德尔港进行石油贸易：走瓜德尔港，从伊朗、海湾国家和非洲进口的石油便可通过陆路输往中国。

此前策划的项目———如开发巴基斯坦-中国能源走廊———也可能成为现实。中国已提议在瓜德尔港建造一座配有炼油厂的石化城。2007年，中国企业长联石油控股有限公司就打造规模达130亿美元的石化城一事进行了可行性研究。

在巴中边境地区附近的索斯特建造无水港、在瓜德尔建造炼油厂、拟建铁路和公路项目以及扩建喀喇昆仑公路，过去十年实施的这些举措都旨在打造一条能源走廊。

瓜德尔具备发挥重要作用的潜力，它可成为一条中亚、海湾及其他周边地区进行能源、货物和服务运输的走廊。走索斯特无水港，中国西部地区也能受益。这还会在一条拟建公路的沿线增强经济活跃度。这条拟建公路用于连接瓜德尔和北部的喀喇昆仑公路。

一旦瓜德尔与这条公路连接上，巴中两国的石油和贸易往来显然会获得动力。

中方已建成通往西藏的铁路，将这条铁路扩建至巴基斯坦将加快两国的物流速度。

然而，尽管已取得上述进展，但俾路支省叛乱频仍，当地无法无天的状况持续恶化，中国由此将面临严峻的安全考验。