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巴西工人撤离中国货船 曾指责巴企雇佣中国工人

来源:环球网  2013-02-21  我要评论  

导读:

在与经营港口的巴西公司达成协议后,巴西桑托斯港码头工人结束近36个小时的罢工示威,于当地时间2月19日下午晚些时候撤离中国货船。此次罢工示威开始于当地时间18日...

原标题:巴西工人撤离中国货船 曾指责巴企雇佣中国工人

在与经营港口的巴西公司达成协议后,巴西桑托斯港码头工人结束近36个小时的罢工示威,于当地时间2月19日下午晚些时候撤离中国货船。此次罢工示威开始于当地时间18日上午,约有60名装卸工人“占领”中国“振华10号”货船,并阻止中国船员卸货。

据巴西《圣保罗州报》报道,港口码头发言人在随后的声明中表示,在同意由工会工人监督中方制造商代表卸载并组装设备后,罢工工人撤离了中国货船。此前,工会曾指责负责港口的巴西公司意图用中国工人替代巴西卸货工人,但该公司否认这一指责并坚称早在签订订购协议时,就约定由中方负责卸载和组装。

虽然巴西码头工人已撤离中国船只,但这次抗议巴西总统595号令的“占领”行动远未结束。工会负责人佩雷拉达席尔瓦称,如果政府不修改这一法令,工会将组织码头工人在3月中旬举行全国总罢工。根据该595号令,巴西政府将允许私人集团及承包商运营港口,港口码头运营方有权自行雇工,无须通过中央机构将工作机会分配给工会会员,这可能导致巴西工人的权利遭受侵害。巴西政府于去年12月份颁布这一法令,总统罗塞夫意欲通过此计划吸引私人投资,改善本国物流业,并扩大港口运输能力。

“我担心,这最终将对簿公堂。”巴西物流与供应链研究所所长保罗弗勒里在接受媒体采访时表示,港口出口商及运货商会吵得不可开交,这也让工会、政府及现有港口运营商陷入困境。他说:“如果政府仍要求港口运营商通过中央机构雇用工人,这将非常可怕”,“如果政府允许在雇用工人时引入竞争机制,那么以后的雇佣制度将完全不同”。

据悉,桑托斯港口罢工事件将严重影响巴西的港口物流,该港口在去年承担了巴西1/4的货运量。

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