继去年通过国家发改委核准后，近日，宁波-舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程通过交通运输部初步设计审查，该码头将在近期全面开工建设。预计到2015年建设完成后，年吞吐量可达1亿吨，相当于当前舟山港域年吞吐量的1/3，将成为全国最大矿石中转码头。

鼠浪湖是一个非常小的悬水孤岛，与衢山岛东面相隔于海，岛上曾有一千多户人家居住，因出行不便，多以打渔为生。

在施工现场，看到，工人们正有条不紊地进行打桩、试桩工作，腹地模样已经初步显现。

项目负责人介绍，整个项目总投资约50亿元，将新建30万吨级卸船码头一座，布置2个30万吨级铁矿石卸船泊位(水工结构均按靠泊40万吨散货船设计)，码头长835米，可满足41万吨和15万吨级矿石船同时靠泊作业的要求；新建10万吨级装船码头一座，布置1个10万吨级和2个5万吨级装船泊位，码头长870米；1座工作船码头及矿石堆场、生产、生活辅助设施区等港区陆域配套功能区。

作为衢山港口物流区开发之一的鼠浪湖岛，与正在建设中的广厦(舟山)能源集团黄泽山岛能源及大宗散货储运基地遥遥相望，与深水良港蛇移门港隔港相对。该岛与蛇移门港区被规划为舟山保税港区衢山分区，主要功能定位为大宗商品中转、储运的保税港区。

“项目建成后，可满足宁波-舟山港适应长江三角洲及长江沿线地区钢铁企业的发展要求。同时还将进一步完善沿海港口外贸进口铁矿石运输系统，提高运输保障能力，解决长江三角洲地区外海大型矿石泊位接卸能力不足的问题。”舟山市港航管理局相关负责人介绍说。

建设如火如荼，沉睡已久的鼠浪湖岛，即将敞开怀抱迎接世界各地的巨轮。