近日，交通运输部在上海组织召开“上海港杭州湾港区金山作业区港口规划方案调整”专家咨询会，与会专家和代表踏勘了金山作业区及周边现场，听取了交通运输部规划设计院关于“规划方案”的汇报，并进行了认真审议，形成主要评审意见为：

一是为适应上海城市空间拓展和金山新城发展与建设，科学合理利用港口深水岸线资源，满足上海港港口功能调整需要，促进金山区临港产业布局，开展港口规划方案调整非常及时和必要。

二是《规划方案》内容详实，论证充分，可作为金山作业区港口和城市岸线开发的依据。

三是《规划方案》与相关规划衔接较为充分，合理可行。其中龙泉港以西3580米岸线调整为城市生活为主，兼顾客运服务；龙泉港以东岸线段划分为通用公共码头区、干散货码头区和液体散货码头区。市交通港口局自2011年3月起组织金山区人民政府、上海同盛集团等单位启动金山作业区规划调整相关工作，并委托交通运输部规划研究院和上海市城市规划设计研究院共同负责规划编制，对该作业区港口规划方案进行调整。