今年“两会”上,全国人大代表、宁波港集团总裁李令红在接受记者采访时表示,国务院要出台促进我国海运业发展的意见,明确未来一个时期海运发展的目标、主要任务和政策措施等,把海运业上升为国家战略,使我国从海运大国转变为海运强国。

“受国际经济形势影响,我国航运业面临着很大困难,全行业亏损严重。”李令红说,“同时,税收政策、高端航运服务业发展滞后等因素制约着我国海运业更好更快发展。”李令红认为,当前国家要重点做好五件事情:一是推进“国货国运”,二是实施“国轮国造”,三是实施优惠税收政策,四是大力发展高端航运服务业,五是提升港口发展质量。

海洋经济,一直是李令红关注的重点,这次“两会”,他还带来了另一份建议——《关于将宁波纳入国际航运发展综合试验区的建议》。

“可以建立上海、宁波集装箱运输联动机制。”李令红指出,两地应建立港口装卸费率联动协商机制,允许率先探索制定合理的装卸费率标准,研究采取内在统一的费率联动方式,促进两港实现更进一步的管理和业务紧密合作。

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