本报讯 日前，大连广播电视大学房佳时、王冬梅、王春艳结合大连港口物流发展的现状及存在的问题，在全面调研的基础上，提出提升大连港口物流综合竞争力的对策：

加强港航合作，实现港航互动双赢 各类型的流通业内部流程设计要系统化，各类型物流业组合系统化,为客户提供报检、报关、接货、集疏港、流通加工等多功能服务，形成一个开放型、互通型的物流服务平台。

加大资源整合力度，发挥临港物流的龙头作用 大连市港口企业应进一步扩大合作范围，可通过互相投资参股、合资合作、兼并重组等方式，与周边港口企业结为战略联盟，发挥比较优势，实现互利共赢，走规模经营之路。

构筑省内物流网络，加强与经济腹地的联系 一要加快建设大窑湾保税港区集装箱泊位。二应加快建设石油、粮食、矿石等大宗散货转运配送中心。

创新保税港区监管模式，实现国外自由港与内陆腹地联动 以大连保税港区为龙头，以东北腹地保税物流园区、保税仓库、保税工厂、出口加工区等为节点，以保税运输线为链条，形成保税网络。

加快信息化建设，建立虚拟组合港 当前最应关注的是如何实现公共部门、制造业、商家与物流业之间的信息自由交换。

深化口岸大通关，为建设国际枢纽港提供服务支撑 一方面，要以提高国际中转效率为中心，完善和创新口岸通关服务。另一方面，要继续提高通关效率。

发展配套产业，提高物流管理现代化水平 一是着重开辟国际远洋运输航线，大力发展远洋运输业。二是重视公路基础设施、跨海大桥等快速通道的建设。三是鼓励和有效促进国际物流、仓储、货物代理、现代化装卸搬运等运输辅助业的快速发展。四是定期组织各具特色的大型商品交易活动。（作者：井云）