上周铁矿石港口库存小幅下降
上周铁矿石港口库存呈现小幅下降趋势。全国30个主要港口铁矿石库存数量为6809万吨，较前一周减少64万吨，周环比降低0.93%。
分港口来看，上周铁矿石库存上升的港口数量不及下降的港口数量。其中，库存上升的港口数量由前一周的17个减少到10个，且主要集中在华东和华南地区港口，其中增量最大的是罗泾港，较前一周增加55万吨；库存下降的港口数量由前一周的11个增加到16个，且分布比较广泛，其中青岛港减量依然居首，较前一周减少70万吨。
从进口来源地看，上周三大主要来源地铁矿石数量全部表现出下降趋势。其中，来自澳大利亚的铁矿石数量为3069万吨，较前一周减少90万吨；来自巴西的铁矿石数量为1455万吨，较前一周减少34万吨；来自印度的铁矿石数量为164万吨，较前一周减少13万吨。上周巴西、印度、澳大利亚三大来源地总库存为4688万吨，占港口总库存的68.85%，连续第七周表现出下降趋势，说明主流矿资源所占份额在进一步下降。
上周铁矿石市场整体表现低迷，矿山招标及平台交易活跃度有所下降，带动普氏指数（62%PB粉，CFR）小幅下滑3美元。从现货市场来看，港口成交依然不温不火，高报低走现象仍占主导，不过近日中钢协消息显示，4月上旬全国粗钢日产预计值达到212万吨，间接表明钢厂在港口的自有矿粉消耗速度尚可。
资讯认为，目前钢市旺季效应仍未显现，而钢厂生产却不断加码，钢厂及社会库存偏高严重抑制钢价上涨，再加上国内经济大环境不容乐观，矿价上涨步履维艰，不过考虑到主流矿资源相对集中，明显下跌行情很难出现，但这在一定程度上却抑制了贸易商的操作热情，因此近期到货资源仍会以钢厂自用资源为主。在此情况下预计本周铁矿石港口库存有继续下降的可能。
单位：万吨
|
港口 |
压港情况（Cape船） |
分品种铁矿库存 |
贸易矿量 |
日均输货量 |
本周库存总量 |
上周库存总量 |
堆场容积 |
||
|
澳洲 |
巴西 |
印度 |
|||||||
|
青岛港 |
1天 |
480 |
285 |
2 |
170 |
30.5 |
1140 |
1210 |
1700 |
|
日照港 |
无压港 |
430 |
215 |
35 |
445 |
23 |
920 |
940 |
1800 |
|
曹妃甸 |
无压港 |
523 |
250 |
25 |
300 |
29 |
975 |
996 |
2040 |
|
京唐港 |
2天 |
341 |
34 |
14 |
150 |
7.5 |
577 |
578 |
1200 |
|
连云港 |
无压港 |
130 |
60 |
10 |
36 |
6 |
320 |
275 |
600 |
|
天津港 |
6天 |
384 |
103 |
49 |
120 |
17 |
596 |
580 |
900 |
|
岚山港 |
无压港 |
175 |
30 |
18 |
168 |
11 |
355 |
380 |
650 |
|
防城港 |
无压港 |
38 |
100 |
4 |
80 |
4.1 |
188 |
200 |
700 |
|
镇江港 |
无压港 |
40 |
45 |
0 |
76 |
4.3 |
230 |
202 |
500 |
|
大连港 |
无压港 |
15 |
60 |
5 |
55 |
1.6 |
195 |
201 |
600 |
|
烟台港 |
无压港 |
25 |
10 |
0 |
15 |
5 |
110 |
110 |
350 |
|
北仑港 |
无压港 |
126 |
87 |
0 |
15 |
10 |
290 |
280 |
300 |
|
鲅鱼圈 |
无压港 |
78 |
52 |
0 |
8 |
2.1 |
155 |
170 |
310 |
|
太仓港 |
无压港 |
46 |
28 |
0 |
30 |
5.5 |
82 |
97 |
300 |
|
南通港 |
无压港 |
36 |
27 |
0 |
14 |
3.4 |
89 |
114 |
260 |
|
湛江港 |
无压港 |
31 |
49 |
0 |
0 |
5.2 |
106 |
86 |
300 |
|
罗泾港 |
2天 |
60 |
0 |
0 |
20 |
6.9 |
171 |
116 |
200 |
|
南京港 |
无压港 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
10 |
200 |
|
江阴港 |
无压港 |
2 |
1 |
2 |
15 |
1.5 |
36 |
57 |
200 |
|
厦门港 |
无压港 |
8 |
4 |
0 |
0 |
1 |
54 |
50 |
150 |
|
福州港 |
无压港 |
20 |
0 |
0 |
0 |
2.6 |
50 |
50 |
210 |
|
张家港 |
无压港 |
7 |
1 |
0 |
2 |
1.4 |
13 |
19 |
100 |
|
秦皇岛港 |
无压港 |
18 |
10 |
0 |
0 |
0.9 |
29 |
40 |
400 |
|
泉州港 |
无压港 |
12 |
0 |
0 |
0 |
0.4 |
15 |
19 |
150 |
|
钦州港 |
无压港 |
0 |
0 |
0 |
17 |
0.5 |
17 |
18 |
180 |
|
常州港 |
无压港 |
5 |
0 |
0 |
8 |
0.4 |
25 |
28 |
180 |
|
丹东港 |
无压港 |
10 |
4 |
0 |
0 |
0 |
19 |
19 |
300 |
|
妈湾港 |
无压港 |
9 |
0 |
0 |
0 |
0.3 |
9 |
6 |
75 |
|
龙口港 |
无压港 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.2 |
15 |
7 |
400 |
|
广州港 |
无压港 |
10 |
0 |
0 |
0 |
1.2 |
18 |
15 |
215 |
|
总计 |
- |
3069 |
1455 |
164 |
1744 |
- |
6809 |
6873 |
- |
