据市港口局最新统计显示，4月份南通港完成集装箱吞吐量5.97万标箱，环比增长29.78%，创开港以来新纪录。

南通港单月箱量曾经两度超过5万标箱，此前的最高纪录为2011年5月份创下的5.3万标箱。

多项指标有所突破

今年以来南通港集装箱有多项指标有所突破。前4个月，全港累计完成17.68万标箱，与去年同期相比增加14%。从航线来看，国际航线与去年同期相比增长48.6%，内支线同比增长6.3%。从空重箱情况来看，空箱量同比增长28.3%，其中空箱出港量增加40.3%，重箱量同比增长6.9%。

业内人士分析，南通港集装箱吞吐量升势强劲，主要原因有两个方面：一是我市外向型经济平稳增长；二是国际国内航运市场集装箱空箱需求量有所增加。

市港口局有关负责人认为，我市集装箱运输多项指标创出新高，标志着南通港集装箱运输即将进入快速上升的通道。

港口扩容形成增长点

通过能力不足是制约南通港集装箱运输发展的主要瓶颈之一。对此，近年来我市不断在集装箱码头的建设上加大投入。目前，狼山港区三期集装箱码头及配套堆场已经完工，启海港区太平港务多用途泊位于去年投产运行。

港口集装箱通过能力明显提高，为港口生产提供了良好的条件。新码头投产后，南通港口集团集装箱分公司集装箱吞吐量稳中有升，4月份箱量达到4.6万标箱，刷新了去年5月份所创造的4.5万标箱的最高纪录。太平港务投产以来，月均完成集装箱吞吐量2000多箱，集装箱接卸业务首次拓展到市区沿江以外的其他港区。

可以预期，随着南通综合保税区集装箱码头建设前期工作的启动，南通港集装箱运输将会再次实现新的突破。

挖掘潜力赢得商机

进入2013年，面对不容乐观的市场形势，我市集装箱运输企业加大市场开发的力度，密集走访船公司和客户，了解市场行情和客户需求，从中寻觅有利于发展集装箱运输的契机。

经走访我市各大工业园区，南通港口集团集装箱分公司掌握了几大项目的入驻动态，并对场地进行优化盘整，为各类特种作业和出口商品箱的集并做好场地准备。今年一季度，公司生产经营呈现三大亮点：进口快于出口，增幅分别是6%和0.2%；外贸占比越来越高，达到63.8%；空重箱比再次攀升，在去年高位上又增加0.09%。