闽江口:2万吨级船舶又可乘潮通海了记者 吴宏雄 通讯员 钟承荣

15日,福州港口管理局举行新闻通气会宣布,经6个月的维护疏浚,在闽江口,2万吨级船舶又可乘潮通海了。

闽江通海航道自马尾至闽江口,全段约50公里,是福州港闽江口内港区连接内河与外海的咽喉。从上世纪80年代起,福州港航道先后实施过三次整治,通航条件由原先乘潮通航5000吨级海船提至乘潮通航2万吨级海轮。但2007年后,由于体制原因,长期未正常维护疏浚,2万吨级船舶均需减载通航,搁浅事故时有发生,仅去年前9个月就发生8起。

新福州港整合后,理顺了航道维护管理体制。2012年11月,福州港航务工程处对闽江通海航道进行专项维护疏浚。第一段投资4500万元,集中对13.45公里的内外沙浅滩“卡脖子”河床维护疏浚。截至目前,已疏浚内外沙航道约7公里,7月可全面完工。

据介绍,第二阶段疏浚工程将适时展开,按2005年开展的增深工程底标高(-7.7米)维护疏浚。届时,闽江口将有20公里段航道乘潮可通航3万吨级船舶。

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