从16日起，哈尔滨市交通运输、公安、海事等多部门将联合整治沿江码头和岸线环境，按照功能不同，将59个正规沿江码头重新布局，划分至6个功能区，并将市区内货运港迁至四环外。这是今天召开的哈市沿江码头和岸线环境综合整治工作会议上通报的。

去年，哈市对沿江码头及岸线环境进行了治理，使沿江的秩序有所改善，但从目前情况来看，江上仍存在一些未经审批的违法浮动设施。哈市交通运输局航务管理处处长薄宏文说，此次综合整治，相关部门将依法取缔并清除这些未办理合法手续、违规设置的码头和水上浮动设施。同时，将重点整顿江畔公共秩序，取缔那些在江畔和旅游景区非法喊客、揽客，流动售票，兜售船票，违价售票等扰乱公共秩序的行为。

相关部门还将对趸船式漂浮码头和各类船舶进行“美容”，并完善码头与岸线连接设施，实现沿江岸线陆域、水域和景观环境干净整洁。

59个码头将重新布局

目前，哈市经过审批的沿江码头共59个，其中江南47个，江北12个。此次整治中，哈市将根据这些码头功能的不同，将其重新划分为经营性码头、行政执法码头、公务码头、军事码头、企业单位和个人自用码头6个功能区。薄宏文说，计划设置经营性码头24个，江南主要设在通江街、群力、道外七道街、道外二十道街，江北则分布在太阳岛、船厂、一湖三岛。重新调整之后，哈市码头布局将更加合理。

此外，哈市还计划在群力、江北船厂、道外二十道街、苟岛、松江避暑城开辟游艇码头，并计划建设开放式商用码头，即“陆地停车场”的模式，将泊位出租给个体船舶，避免江边码头船舶凌乱停靠。

市区货运港迁至四环外

哈市交通运输局负责人表示，今年，哈市将逐步计划用直立式码头代替目前的漂浮码头。哈市分别在江南岸松浦大桥下游处，以及江北岸松浦大桥上游处设置两个过渡区域，供漂浮码头停靠。新建的直立码头主要为水路客运服务，乘客可在码头里购票，也可以候船。

此外，哈市还将加快港口重点工程开发，将市区内货运港区搬迁至四环外的新港区。目前，哈市货运港区分别位于道外七道街和道外二十道街，未来会将其迁移至东四环桥下游500米处下的江海联运货运港。

与此同时，哈市将整合水路运输资源。针对哈市水运企业小、散、弱现状，采取并购、股份合作、组建联合体等形式，实现水运企业做大做强，推动水运企业规模化、集约化、规范化发展。