海纳百川,有容乃大。在国家东中西区域合作示范区获批两周年之际,承担历史重任的徐圩新区再次站在了风口浪尖。

逐海而生,以海而兴。沉寂千年的茫茫盐滩从没有如此期盼一座港口在家门口兴起。历史给了徐圩沉淀的文化底蕴,同样也为徐圩新区的跨越崛起提供了久违的机遇。

迅速崛起的产业园区,整齐划一的标准厂房,来回摆动的起重吊车,排队装卸的运输车辆,初显雏形的大型码头……人们惊诧江苏沿海几年间徐圩新区发生的巨大变化,慨叹沿海开发战略的强劲力量。如今,徐圩新区在江苏沿海开发大潮中全新定位,正在昂首跨进海港新时代,确保年内开港——徐圩人喊出了铮铮誓言。

近期,市领导多次到徐圩新区调研,要求紧紧围绕徐圩港区开港目标,全力推进涉及开港的各项重点项目建设,完善相关政策支撑,确保实现年底前港区开港。这一切无不昭示,徐圩港区建设站到了一个崭新的起点上。

三年建设筑牢产业大港基础

港口是龙头,产业是核心,城市是载体更是支撑。一个从无到有的临港产业新城,正在重塑徐圩新区的发展态势,而港、产、城的“三方联动”、共同发展,使徐圩新区东中西携手合作的劲头十足。

毋庸置疑,港口的建设对于拓展连云港发展空间、完善港、产、城三位一体功能,实现城市可持续发展意义重大。从2009年10月正式启动建设以来,徐圩新区用三年多时间共围绕港口建设实施重点工程23项,完成投资62亿元,有力保障了港区建设的快速推进。目前,徐新公路、226省道、港前大道等疏港通道建设快速推进,完成道路里程31公里,在较短时间内打通了港区进场施工道路,“四纵四横”路网框架基本形成,实现了港区与外围主体运输框架的连接互通;徐圩水厂一期实现试运行,供水管线已铺设至港前大道,具备向港区供水能力;污水处理厂一期全面完工,在中通道已预留接口,具备接纳污水处理能力;220KV洋桥变电站建成并投入运行,通往港前大道的输电走廊基本完成,为港区大规模开发建设创造了良好条件;珠江钢管1626预精焊生产线建成投产,宝通镍业一期矿热炉车间进行主装置设备安装,虹港石化附属配套设施主体竣工,为推进徐圩港区航道和码头建设奠定了良好的基础。

开港之年催马扬鞭

海天一色,海风徐徐。站在徐圩新区港口建设现场,一辆辆工程车繁忙穿梭在防波堤上,不远处的港口配套区内也是一派热火朝天的景象,施工机械互相配合轰鸣作业,奏出“抢进度保质量”的忙碌乐曲——这是当前徐圩港区快马加鞭的生动缩影。

据新区港口建设相关负责人介绍,目前东港区堆场工程进度迅速,环评等各项手续都在有条不紊进行中。在该工程的向西方向,2个十万吨级的散杂货码头建设现场机器轰鸣,六艘疏浚船正在昼夜不停地工作,全力保证年底开港目标任务的按时完成。

2013年是徐圩港区开港之年,也是徐圩新区发展的关键之年。按照市委、市政府关于加快港口建设的部署要求,新区继续加大港区建设投入力度,加快推进徐圩港区配套工程建设,为港区年内如期实现开港运营创造良好的软硬环境。

以提升港口功能为重点,加快港口查验设施、重点码头和物流服务设施建设,徐圩新区不断增强港口服务功能,加速提升开放服务水平。在码头工程方面,新区将与有关企业合作建设最大起重能力达1200吨的重件码头,并拟新建2个15万吨级矿石码头和工作船码头,满足新区企业进口原料需求和口岸查验单位船舶靠泊需要;在航道及陆域形成工程方面,重点建设二港池支航道疏浚及配套纳泥区项目,疏浚淤泥形成吹填1.43k m2陆域,同步建成1.7k m2钢铁和钒钛通用码头后方堆场;在市政配套设施工程方面,启动实施1号变电站及高压走廊,给水管网、污水处理与排放系统,通信管线、智能化管理系统,以及消防管网、港区路灯、进出港过闸系统等配套工程;在口岸查验及服务设施工程方面,下半年开工建设“一关三检”综合查验办公楼、海事和治安监控平台和口岸综合服务中心。

产业发展驱动大港成型

加快推进重大产业项目建设,为构筑产业驱动型大港提供支撑。新区上下深知,只有建立一套完整的现代产业体系,才能为连云港南翼组合大港建设提供源源不断的动力。同时,港口的建设又为产业的持续健康运行“保驾护航”。

为此,新区着重抓好石化基地、精品钢基地和节能环保产业基地建设。石化产业方面,加快完成中石化1200万吨/年炼化一体化、LNG、重油制芳烃等项目前期工作,确保虹港石化项目年内建成投产。精品钢产业方面,珠江钢管年内新增两条高性能管线钢管生产线,启动建设3352热轧生产线;宝通镍业项目确保上半年如期投产;加快推进钒钛资源深加工基地项目前期工作,力争年内开工建设。

截至目前,徐圩新区共引进大型临港产业项目15个,其中珠江钢管、宝通镍业、醇基多联产等9个项目已开工建设,预计再通过3-4年左右时间的努力,徐圩新区现有落户产业项目基本能够投产达效,将对港口发展形成强有力支撑。据测算,3年后徐圩新区产业对港口的吞吐需求将达到8000万吨左右,为港口发展提供强有力的支撑。

全力确保年内如期实现开港目标

在冲刺开港过程中,徐圩新区充分发挥地方政府、国有企业、社会投资主体的优势,充分调动各方面投资开发港区的积极性、主动性,形成协同开发港口建设的强大合力。

按照市委、市政府的部署要求,围绕港区开港重点工作事项,徐圩新区迅速排出了港区开港详细工作计划。一方面,认真梳理出港区开放、港区道路、市政配套设施、口岸查验及服务设施和航道工程等5个方面22项涉及开港的具体工作任务,并研究制定了港区开港任务分解方案,明确序时进度,另一方面,加大定期督查考核,全力确保港区开港涉及的各项重点工作全面有效落实。

同时,徐圩新区积极做好与市发改委、规划局、港口局、海洋与渔业局、港口集团等市有关部门和单位的沟通协调,对接落实涉及徐圩港区开港相关事项。新区积极配合市港口局做好徐圩港区控制性详细规划报批工作,与集疏运体系规划和各类设施规划做好衔接;会同市港口局、港口集团研究制定在建码头工程和港区配套工程推进计划;协调相关单位尽快研究制定港区铁路规划布局方案;积极对接口岸查验单位,加快推进口岸开放申报和查验设施建设等工作;积极与市发改委、海洋与渔业局加强对接,加快推进项目申报审批、海域使用权申报等前期手续办理,尽快为港区项目建设创造条件。

截至目前,徐圩新区实施的港区基础设施、配套服务设施、重点码头航道等26个重点项目建设全面进入“倒计时”,6月份全面启动徐圩港区建设。目前,项目报批、海域论证、海洋环评以及施工图设计等项目前期工作进展顺利,同步推进场地基础抛填和施工便道建设,计划6月中旬,徐圩港区二港池支航道及配套陆域形成工程、海事和治安监控平台、口岸综合服务中心等一批重点项目集中开工,总投资7.4亿元。届时,徐圩新区将全面拉开港区大规模建设的场景。力争通过3年左右时间的努力,徐圩港区港口吞吐量突破1亿吨;到2020年,徐圩港区港口货物吞吐量将突破2亿吨,成为名符其实的产业驱动型综合大港。

展望未来,徐圩新区将充分发挥30万吨级码头与深水航道优势,集港口运输、公路交通、铁路交通、海河联运于一体,建成国际一流的大物流、大交通、大化工、大钢铁、大市场、大产业基地,为中西部及淮海经济区对外开放、经济崛起及工业现代化提供快捷、高效、优质的服务通道。同时,围绕服务主体,加快建设专业市场、保税物流、加工物流,预留远期发展集装箱运输的功能,为大产业、大城市、大开放提供物流支持,使徐圩港区成为大宗货物的仓储、运输及相关资源、材料的加工生产较为完善的物流配套体系。

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