昨天从市港航管理局获悉，上半年港航建设投资完成1.92亿元，同比增长365%，增幅创历史新高。随着在建的蚌埠新港二期、五河城关码头等项目快速推进，预计年底我市港口吞吐能力将突破千万吨。

去年年底开工建设的蚌埠新港二期工程，计划建设两个千吨级综合性码头泊位以及综合物流园区，建成后年吞吐能力可达57万吨、5.5万标准集装箱，计划总投资2.74亿元。如今半年过去，项目已初见规模：前方作业区完工，设备招标完成，进港道路正在施工中，主体工程已完成50%。投资方安徽省港航投资集团新港二期项目办主任刘安旷告诉记者，年初以来项目已完成累计投资3570万元，累计完成投资1.3亿元，预计到年底前方码头可以提前建成使用。

在大力发展水运的思路指导下，我市在建及前期推进中的12个港航项目都以前所未有的力度加速推进。随着沫河口力源码头一期、怀远黄疃窑国电码头等8个千吨级泊位先后建成使用，目前我市港口吞吐能力已达796万吨。与此同时，蚌埠港固镇博泰仓储物流综合码头、沫河口力源码头二期等项目的前期工作稳步推进，长淮卫临港经济开发区前期港口码头项目立项已报省发改委审批，固镇浍河复线船闸已开工建设，怀远黄疃窑国电码头、沫河口力源码头一期工程已交工验收，开港试运营……除此之外，《淮河流域集装箱水路运输调研报告》正在编制，集装箱支线航班谋划推进之中，淮河集装箱物流体系渐成框架。

如今，打开蚌埠地图，纵横交错的河道上，一个个港航项目星罗密布。在市港航管理局局长陈怀虎看来，每个点仿佛都在发光，连点成线，黄金水道的走向跃然纸上。陈怀虎告诉记者，上半年，我市完成港口吞吐量355万吨，占年计划的58%。数字背后，是我市促进通江达海的集装箱航运，打通水运发展瓶颈的努力。他透露说，随着在建的蚌埠新港二期、五河城关码头等项目的建设，预计到今年年底，我市港口吞吐能力将突破千万吨。基础设施的完善，无疑将促进航运更好更快发展。