记者从青岛海事局获悉，进入七月以来，大雾频临青岛，青岛海事与引航、港口部门密切合作，青岛港口生产得到保障未受影响。

七月以来，青岛大雾频发，造成海上能见度只有200米左右，部分海域甚至小于50米，浓雾持续时间长，影响范围广，极易引发海上交通事故，对船舶航行安全影响巨大。截止至7月24日，7月青岛共有13天受大雾影响，青岛港禁限航达24次。

为保障港口正常生产，青岛海事局海上交管中心研究确立了科学性强、实用性优的疏港机制，第一时间发布安全信息，提醒船舶做好准备；青岛海事交管中心、港调、引航三方整合优势、各司其职，制定科学疏港计划，根据集装箱、危险货物、散装货物、客运等港区和船舶的特情实行差异化疏港措施，实现疏港效率最优化；同时配备最强值班资源，选派有船长、轮机长资历的资深值班人员组织交通；交管中心还邀请海事院校、航运企业共同开展青岛港雾季安全航行课题研究，对疏港措施研究评估，循环提升改进，努力打造全天候通航港口。

据了解，今年上半年，青岛大雾天气53天，禁限航94次，同比增加34.2%，禁限航629.5小时，同比减少18%。青岛交管中心共组织疏港 86次，疏港船舶16525艘次，同比增长3%，疏港效能由去年的19艘次/小时增长至25艘次/小时，增幅高达32%。上半年，青岛港进出船舶 55406艘次，安全运送旅客159.9万人次，货物进出港1.71亿吨，同比增长10.1%，船舶载运危险货物运输量4073万吨，同比增长 19.1%。