“感谢海军官兵！这次航行风浪这么大、航速这么慢，如果没有你们，真不知道该怎么办。希望回来还能遇到你们。”当地时间8月6日，第十四批护航编队哈尔滨舰驾驶室甚高频内，传来了即将解护的“振华25”号船长王在敏真挚的感谢之语。

　　执行护航任务以来，第十四批护航编队先后完成50多批中外船舶的护送任务，有力保障了航经亚丁湾船舶和人员的安全。而为“振华25”号护航，则是编队为单艘船只护航航行时间最长、航行速度最慢的一次特殊护航——从8月1日起到5日深夜，微山湖舰和哈尔滨舰为其接力护航，总航程474海里，航时113个小时，平均航速只有4.2节。

　　“振华25”号是上海振华船运有限公司的一艘商船，从印尼雅加达港出发驶往沙特阿拉伯吉达港。由于运输的是大型桥吊设备，受风面积大，又是顶风航行，给航行带来不便。

　　从8月2日开始，亚丁湾海域开始出现大风天气，阵风8级以上。即使该轮全速航行，也是原地不动，甚至多次出现倒退现象。近48个小时，该船只向前航行了40海里。

　　为此，编队指挥所加强与商船通信联络，实时掌握商船信息，提升编队反海盗部署等级，加强观察警戒，确保被护商船安全。

　　“报告，发现不明目标！”8月3日晚23时55分，“振华25”号右前方的闪烁灯光引起观察瞭望人员的警觉。“‘振华25’号航速慢、干舷低，不能麻痹大意。”编队刘波源副指挥员立即下令，发射2枚信号弹，对其进行警示驱离。

　　按计划，“振华25”号应在索马里西部海域解护点解护。但为确保该船安全，哈尔滨舰为其延伸护航至曼德海峡。这让王在敏船长感动不已。

　　“你们的安全，就是我们的责任，祝你们一路顺风！”哈尔滨舰舰长石磊的答复，充分展现了护航官兵的使命与担当。