9月22日，位于江苏省启东市吕四港镇大洋港畔的锦绣制冰厂内，总经理应孝昌带领工人对运冰及碎冰设备进行改造，以便在10月中旬临海高等级公路大洋港大桥合龙后，为靠泊吕四新渔港的大马力渔船提供供冰服务。

秋汛期间，启东市吕四渔民将迎来两桩大事：临海高等级公路大洋港桥10月中旬合龙，吕四新渔港临时码头启用。面对全新的渔港布局及由此对渔业生产造成的影响，吕四渔港广大渔民以国家利益为重，全力支持配合临海高等级公路这一重点工程建设，渔港内外呈现出让路大桥、移师新港的火热场面。

临海高等级公路大洋港大桥10月中旬合龙后，将对进出吕四渔港老港区的船只实施限高通行。为此，吕四中心渔港扩建指挥部会同吕四港经济开发区、吕四港镇政府，提前在新渔港建立临时码头，9月底，码头将具备船舶靠泊、卸货功能，相应的交通、供水、供电设施也全部落实到位。

大马力渔船靠泊新渔港，因冷藏、加工设施尚在老渔港，对水产捕捞、企业加工带来很大不便，市水产协会会长、南通新友水产有限公司董事长高海生在号召全体会员支持国家重点工程建设的同时，提前谋划自己公司的9艘大马力渔船移师新渔港；南通国安水产公司为吕四渔港最大的海上收鲜企业，18艘收鲜船对应海上500多艘作业船只，面对临海高等级公路大洋港大桥合龙后收鲜船无法进入冷藏区卸货的情况，公司董事长徐红英大胆实施桅杆折叠式改造，进而实现收鲜船顺利进入冷藏区；大马力渔船靠泊新渔港，供冰成本每吨将增加4-5元，当镇政府相关部门征求锦绣制冰厂意见时，总经理应孝昌放出豪言，支持国家建设义不容辞，冰厂损失自我消化，决不找政府、施工单位任何麻烦。为此，锦绣制冰厂投入上百万元新增两套供冰设施、新增5台大吨位运冰车。

大桥合龙、新港启用，对吕四渔业经济、港口建设、城镇布局影响重大，前景美好。吕四港经济开发区党工委书记、吕四港镇党委书记华伟对此感慨：“吕四新桥、新港建设全速推进，广大渔民功不可没。”