中国港口协会常务副会长陈英明表示，目前交通部正准备对2006年发布的《全国沿海港口布局规划》做修编，珠三角的港口整合是其中的一部分。在此消息提振下，截至收盘，天津港涨4.23%，连云港涨2.7%，南京港涨1.32%。

国港口协会副秘书长杜麟栋向媒体表示，此次进行调整的主因是我国的经济形势和港口的发展形势都发生了变化，现在向内需转变，国家要加大中西部发展，那么中西部港口的地位也要提升，交通部已经提出以长江为主的黄金水道，提升内河港口能力。

金融界资深分析师赵欢表示，海运直接面临国际化的竞争，陆地的港口得益垄断优势和相对较少的竞争环境，发展更显稳健。加上港口是开放的前沿阵地，自贸区的获批将极大提高港口的综合业务量。港口运输股将受益于上海自贸区的设立。后市操作上，投资者可以关注波罗的海干散货指数，如果继续持续强势，意味着全球经济活跃，有利于再次提振各路资金对港口股的认可度。