11月10日，强台风“海燕”开始影响海南南部海域，三亚近海风力达到12-13级，造成两艘船舶搁浅，一艘船舶及其6名船员失去联系。

11月10日上午10时46分，受强台风“海燕”的影响，三亚海事局接到在三亚海域避风的“顺航998”轮报告，该轮在三亚港避台期间发生断锚漂移，船上有6名船员。13时47分，该船与岸基失去联系。11时30分，在三亚避风的“华海138”轮发生断锚险情，即启动主机抗台。15时01分，该轮欲趁风力稍小时，转移至三亚内港避风，结果因动力不足，被风吹至凤凰岛搁浅，船上6名船员要求弃船。16时36分，三亚海事局将6名船员接至岸上安置，同时另一艘船舶“新鸿翔17”轮也受台风影响漂流至“华海138”轮外档，18时船上8名船员被三亚海事局执法人员平安接上岸。

接险情报告后，海南海事局局长、副局长第一时间赶到指挥中心值班，协调指导搜救行动。三亚海上搜救分中心作出安排：一是协调“南海救115”轮尝试靠近“顺航998”轮实施拖带抗台；二是通知“德淇”“南海222”两艘拖轮待命；三是通知船上人员穿好救生衣，落实好安全措施。

13时30分，“顺航998”轮因风浪增大而漂失，与岸上失去了联系。三亚海上搜救分中心立即调整搜救措施：一是协调东瑁洲驻岛部队和西岛公司曾经理，要求组织人员沿岸搜寻；二是通过NAVTEX向区域船舶滚动播发“顺航998”船舶遇险求救报文，并通过人工广播系统向辖区船舶语音播发“顺航998”船舶遇险求救信息；三是要求附近所有船舶打开雷达，注意回波，加强瞭望；四是关注海上风浪情况，要求“南海救115”在保证自身安全的情况下继续展开搜救，“南海救115”在19：49起锚再次前往搜救，搜寻无果并于23时45分返回2号锚地。

11日天亮，三亚海上搜救分中心再次调整搜救方案立即展开了对“顺航998”轮的搜救行动：一是由“南海救115”、“南鹰”、“海洋石油604” 、“南海222”、“南海210”五艘船舶为一组，沿285度航向展开平行线搜寻，搜寻长度40海里；二是由“海巡11302”、“南海救301”、“中国渔政46033”等为一组，自凤凰岛起，沿岸向西搜寻；三是由救助直升机B7304，亚龙通用的直升机开展平行扫视搜寻；四是通报地方政府，派人员沿海岸线搜寻；五是通知东岛、西岛、东锣岛上人员沿岛搜寻。

截至11日18时30分，三亚海上搜救分中心已经协调救助船舶14艘、飞机4架、岸线搜寻人员约30人，共发现遇难者遗体3具，死者身份尚未确认。

截至11月12日中午，三亚海上搜救分中心先后在三亚附近海域发现6具遗体，经民政部门核实身份，其中5名遇难者确认是“顺航998”上的船员。