在23日晚上举行的“11·22中石化东黄复线管道爆燃事故新闻发布会”上，青岛海事局副局长董海岩介绍说，爆燃事故发生后，青岛市海事局迅速组织6艘油船紧急疏散离开码头。同时，派出35艘船舶开展海上油污清除行动。

为预防次生事故发生，青岛海事局在爆燃事故后立即组织将靠泊在黄岛油港区码头的6艘油船紧急疏散离开码头，其中2艘为30万吨级超级油轮。同时，青岛海事局还按照市政府总体部署成立了海上清污处置领导小组，成立了现场指挥组、危化品专家组，请求中国海事局烟台溢油应急技术中心提供技术支持，立即组织开展海面油污围控、清除行动。期间，交通运输部、山东海事局主要领导分别做出重要批示或亲临现场指导清污工作。

截至23日16时，青岛海事局已派出24艘清污船舶、10艘渔船和1艘专业救助船携带清污器材开展海上油污清除行动，同时派出6艘海事巡逻艇实施现场巡查警戒，协调救助直升机进行空中巡查，共投入人力520人。截至目前，海上已布设围油栏3000余米，调集消油剂80余吨，已经喷洒使用约40吨；调用吸油拖缆约5000米，调用吸油毡20吨以及其他溢油设备器材，经初步统计回收吸油毡及油水混合物约80吨，现场油污清理效果明显。

另据青岛市气象台预报，24日，青岛海区北风逐渐增至7到8级，有小到中雨，风浪和雨水将会加速浮油的挥发和乳化降解。青岛市海上搜救中心将继续密切监控海面油污变化情况，继续组织清污力量全力防范应对。