国际海事局发布的《2013年全球海盗报告》显示，2013年全球共发生264起海盗袭击事件，与2011年高峰时相比下降了40%，属6年来的最低记录。

该报告指出，2013年全球共有300人被海盗劫为人质，其中21人受伤，大多是受到刀伤或枪伤。2013年全球被劫船只数量为12艘，另有202艘被海盗登船，22艘被袭击，28艘遭到未遂袭击，与前几年相比大幅下降。

　　东非 索马里海盗剧减

该报告指出，相比2012年的75起、2011年的237起，2013年索马里海域海盗袭击事件大幅减少，共发生15起。

国际海事局负责人波顿戈尔·穆昆丹表示，非洲东部索马里海盗活动剧减是导致全球海盗袭击事件下降的主要原因。“2013年发生在非洲之角的海盗袭击活动大幅下降，而以往发生在这一海域的袭击事件占全球总数的50%左右。因此，全球海盗事件总数也出现了下降。但索马里海盗威胁依然存在，该海域的最新一起袭击事件发生在2013年12月9日，一艘油轮遭到未遂袭击。此外，截至到2013年12月31日，仍有64名在2010年4月到2012年3月之间被索马里海盗劫持的船员未被释放。”穆昆丹说。

索马里海盗活动剧减的主要原因包括各国海军护航行动、商船加强自卫能力、增加私人武装护卫队伍，以及索马里中央政府政权的持续稳定等。“在应对索马里海盗活动中，以国际合作的方式派遣海军护航是必不可少的，任何松懈都有可能导致海盗活动死灰复燃。”穆昆丹说。

该报告指出，2013年索马里海盗袭击事件降至2006年以来的最低点，2006年索马里共发生10起海盗袭击事件。在2013年发生的15起索马里海盗事件中，有两艘船只被劫持，但由于海军的护航活动，这两艘船在一天内就被释放。此外，还有8艘船只受到袭击。

　　西非 尼日利亚海盗激增

随着索马里海盗活动的剧减，海盗活动的焦点正转向非洲大陆西岸。2013年该海域发生的袭击事件占全球海盗袭击事件总数的19%。

在西非，尼日利亚海域的海盗活动激增，达到2008年以来最高值。在西非发生的51起海盗袭击事件中，尼日利亚的海盗袭击事件就有31起，共有36人遭到绑架，49人沦为人质。该报告指出，尼日利亚海盗活动范围已经扩展至加蓬、科特迪瓦和多哥等国的海域，在这些国家2013年发生的7起船只劫持事件中，有5起和尼日利亚海盗有关。而在尼日利亚海域，2013年共有两艘船只被劫持，13艘被登船，13艘受到袭击。

　　印度洋和东南亚 印尼海盗事件最多

在东南亚，2013年马来西亚海域共有2艘货轮被劫持，27名船员沦为人质，船上的货物也被海盗洗劫一空。在印尼海域，尽管该海域发生的劫持事件占 2013年东南亚海域海盗事件的一半，但国际海事局报告指出，这些海盗活动大多是“低水平的盗窃活动”，无法与非洲海域的“严重暴力袭击事件”相比较。

在印度洋，国际海事局的报告指出，2013年发生在印度和孟加拉国海域的海盗袭击事件是“低水平和投机性的”。自2010年以来，该海域的海盗活动持续增加，2013年共发生14起海盗袭击事件。