3月6日，市委副书记王东峰深入天津港(600717,股吧)，就贯彻落实习近平总书记在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神和市委书记孙春兰、市长黄兴国对天津港的工作要求，推动港口持续快速健康发展进行调研指导。副市长孙文魁参加调研。

上午，王东峰一行实地察看了南疆港散货码头、散货物流中心、五洲国际集装箱码头、汇盛码头、新港北铁路集装箱中心站项目、东疆国贸恒温库等，详细了解天津港建设发展情况。下午，王东峰主持召开座谈会，听取市交通运输和港口管理局、天津港（集团）有限公司等有关方面汇报，研究分析发展形势，协调解决实际问题，并就进一步加快港口发展提出要求。

王东峰强调，要充分认识港口对资源配置、产业集群的吸引辐射作用和对区域经济发展的带动作用，紧抓京津冀协同发展和建设美丽天津的历史性机遇，坚持眼睛向内挖潜力、目光向外学经验，着眼长远，立足当前，研究制定发展战略规划和采取有针对性的有力措施，加快港口建设，加大市场开拓力度，依靠改革创新和内生动力，提高发展速度和综合效益，加快推进北方国际(000065,股吧)航运中心、国际物流中心建设。一是要优化港口规划布局，服务产业集群发展。

坚持战略思维、世界眼光，统筹完善港口的发展规划和优化产业布局、功能布局、建设布局，激活港口的产业集聚效应、结构优化效应和腹地经济引擎效应，提升港口的吸附能力、辐射能力和内生动力。

二是要调整结构和整合资源，促进产业转型升级。按照建设北方国际港口城市和统一规划的要求，瞄准世界先进水平，推进一港多区、错位协调发展，调整优化港口货源结构与物流结构，扩大集装箱吞吐比重，注重延伸产业链条和发展现代服务业，促进产业向高端高质高新、集成集约集群发展。

三是要充分发挥区位和比较优势，辐射带动区域协调发展。立足服务区域经济发展，加强环渤海各港口的合作与协作，辐射内陆腹地和东北亚地区，优化航线布局，建设覆盖全球的集装箱航线网络，巩固和提升北方重要集装箱枢纽港地位。加快“无水港”建设，推进口岸、保税功能向内陆腹地延伸，吸引物流要素聚集，发挥好比较优势。

四是要完善集疏运体系，加快基础设施建设。提高主航道通航能力，加快建设高等级专业码头，加强港口与腹地的铁路连接，加强港区内公路和铁路设施建设，完善集疏运体系，形成海港空港陆港一体化、立体式的大交通优势。

五是要加大改革创新力度，提升港口开发开放和服务水平。加快推进投资与服务贸易便利化综合改革，建立与国际投资、贸易通行规则相衔接的制度机制，深化“大通关”体系建设，推动口岸监管模式和服务方式创新。建立完善现代企业制度，发展混合所有制经济，天津港（集团）公司要充分发挥骨干和龙头作用，扩大吞吐能力和服务能力，提升企业市场竞争力和经济效益，为加快建设北方国际港口城市和美丽天津贡献力量。