3月20日,交通运输部提出把“一带一路”战略决策贯彻落实到交通运输工作中。记者从日照港（600017）了解到,日照港等一些港口企业认为应加大新亚欧大陆桥建设,支持日照市等条件成熟的桥头堡试点建设贸易自由港区,提升港口在服务新亚欧大陆桥和“一带一路”建设发展中的重要作用。

为加快推进我省交通运输现代化进程,今年两会期间,全国人大代表、日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志就曾提出具体建议,进一步发挥新亚欧大陆桥作用,推动丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设。

作为与古丝绸之路基本重合的新亚欧大陆桥,东起我国日照、连云港（601008）等港口城市,辐射世界40多个国家和地区,陆桥及沿线地区,新亚欧大陆桥已经成为一条国际性、开放型交通经济走廊。

党的十八届三中全会上通过的《关于全面深化改革若干重大问题的决定》中,对推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路(以下简称“一带一路”)建设提出了具体要求,这将给我国以及沿线国家和地区带来更加紧密的经济联系和更加广阔的发展空间。

为发挥新亚欧大陆桥的载体和平台作用,加快推动“一带一路”建设发展,我省港口企业认为新亚欧大陆桥建设发展应上升为国家战略,给予沿桥城市相关扶持政策,做强“一带一路”发展支撑。

杜传志建议加强新亚欧大陆桥与“一带一路”的对接融合,完善合作协调机制,促进资金、信息、技术、商品、人才等在经济带内的自由流动和优化组合,提高资源配置的经济效益和社会效益。

他介绍,一些港口企业希望能进一步提升桥头堡开放平台层级,支持日照市等条件成熟的桥头堡试点建设贸易自由港区,在海铁联运、口岸联动、大陆桥运输、跨区域合作方面给予支持扶持,提高海铁联运能力规模和等级,这样能充分发挥日照港桥头堡优势,进一步提升港口在服务新亚欧大陆桥和“一带一路”建设发展的重要作用。