记者余娜报道:昨日,记者从顺德新港主体工程完工暨战略合作客户推介会上获悉,占顺德新港基建工程近50%的码头主体工程已完工,预计年底可进行对内贸易的试航。佛山市委常委、顺德区委书记梁维东,招商局国际集团有限公司总裁助理兼招商局国际有限公司董事总经理胡建华等领导出席了推介会。

珠江商报讯 记者余娜报道:昨日,记者从顺德新港主体工程完工暨战略合作客户推介会上获悉,占顺德新港基建工程近50%的码头主体工程已完工,预计年底可进行对内贸易的试航。建成后,顺德新港将成为顺德以及西江流域最大的货运港。佛山市委常委、顺德区委书记梁维东,招商局国际集团有限公司总裁助理兼招商局国际有限公司董事总经理胡建华等领导出席了推介会。

顺德新港位于杏坛镇了哥山脚、七滘大桥西侧、容桂水道北岸,水路可以直通南海与国际港口相接;陆路与佛山一环南延线相通,货物可直达全国各地,是目前顺德通航条件最好的河岸线。顺德新港总投资约5.4亿元,计划建设成具有二类口岸功能的内河多用途码头,共有4个3000吨级多用途泊位,设计年吞吐量达160万吨,集装箱9.6万TEU。顺德新港由顺德和拥有丰富港口管理经验的招商局国际集团有限公司共同投资建设,双方成立广东颐德港口有限公司进行运作。在昨日的推介会上,广东颐德港口有限公司正式揭幕成立,并与广东乐从钢铁世界有限公司、广东浦项汽车板有限公司、顺德木业商会、顺德物流商会等企业签订《战略合作协议》。

顺德区副区长乔吉飞在会上表示,去年顺德对外贸易进出口额达到243亿美元,是顺德经济的重要组成部分。而港口是国际贸易的重要一环,顺德新港的开发建设将完善顺德区的码头泊位功能结构,优化城市交通规划,满足腹地运输对水路运输的需求。希望用几年时间,把顺德新港打造成珠三角地区内河港口的物流基地、龙头名片。

近年来,加速现代服务业高端化、集约化发展,是丰富经济内涵的一项重要内容,已经成为实现顺德经济转型升级的内在要求。招商局国际集团有限公司相关负责人表示,通过顺德新港,将顺德的产品与招商局深圳的港口实现无缝衔接,沿着海上丝绸之路,输送到全球各地。

延伸阅读

促进杏坛区域价值快速上升

顺德新港在杏坛的建设,顺德区副区长乔吉飞称,顺德新港具有巨大的辐射带动作用,不但促进杏坛镇区域价值快速进入上升通道,而且也为杏坛镇及周边地区转型发展提供更加充沛的动力。

顺德新港所在的杏坛及与其毗邻的均安都没有大型的货运码头。目前,杏坛与均安都被纳入顺德西部生态产业园范围,其今后的发展急需新的物流支持。顺德新港建成后,将使顺德西部生态产业园的基础配套设施更加完善,大大提升园区的整体功能和对周边地区的辐射能力。顺德新港也将成为顺德西南片区经济发展的交通枢纽和重要物流基地,为顺德产业转型升级和经济持续健康发展提供有力支持。

每吨原材料运输成本减5元

所谓“客似云来,货如轮转”,物流服务业的发展日臻完善,是现代企业在市场竞争的制胜法宝。广东浦项汽车板有限公司总经理金在镒十分期待顺德新港的建成。他说,广东浦项投产1年左右,每年进口原材料30万吨。现在这些原料都是从韩国用大船运到南沙后,再用卡车运到顺德,费用比较贵。以后,就可以从南沙用船运到顺德新港,每吨原材料的运输成本可以便宜5元左右。

此外,顺德区诚顺资产管理有限公司副总经理朱宏俊介绍,顺德新港最大的泊位将达5000吨,可以作为西江流域的一个中转平台,广西、云南、贵州等地的货物可以在此中转拼成大船,运往深圳、香港的港口。

珠江商报

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