记者4月9日从舟山市港航管理局了解到，今年以来，舟山在港口发展中，通过加快转调步伐，多措施巩固大宗骨干货源的支撑地位，大力推进重大港口项目，一季度全市港口货物吞吐量实现“开门红”。

据统计，今年1-3月份，舟山累计完成港口货物吞吐量8890.49万吨，与去年同比增加20.56%，完成年计划的25.77%。其中，外贸货物吞吐量完成3346万吨，同比增加31.80%。一季度完成港航固定资产投资约15亿元，完成年度计划的13%。完成港航物流招商实际到位市外资金2.04亿，完成年度计划的20.4%。

大宗主要货种稳步增长

从报表数据看，一季度舟山港域各主要货种表现良好，其中，煤炭、金属矿石的增幅最为明显，完成吞吐量分别为928.4万吨、3743.38万吨，同比增长41.35%和41.99%。同时，完成粮食、石油及天然气、集装箱的吞吐量也均有不同幅度的增加。

与主要货种增长背道而驰的是矿建材料吞吐量的同比下降。一季度完成矿建材料吞吐量为1750.24万吨，同比减少4.09%。“矿建材料吞吐量同比下降正是舟山港域货种结构更趋优化的表现。”据舟山市港航管理局副局长罗宁介绍，目前舟山市已经基本构筑起以煤炭、金属矿石、粮食、石油及天然气为规模支撑的货源保障格局。

罗宁说，舟山港域大宗散货较大增幅与同期国家相关物资进口大幅增长相关，同时，舟山港域内新企业、新设施投入生产也促进了吞吐量的增长。比如舟山港务集团老塘五期平台、武港码头投运并经磨合产能逐步释放，与本港铁矿砂吞吐量的增长有一定关联。

重大港口项目有序推进

今天的优质项目，就是明天的生产力。据介绍，今年舟山有重大港口项目共36个，其中续建项目21个，新建项目15个，年度计划投资90亿元。截止到3月底已完成11.17亿元，其中，广厦（舟山）能源集团黄泽山石油中转储运工程今年计划投资6亿元，一季度已完成1.83亿元，完成年度计划的30.50%；宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程今年计划投资9亿元，一季度已完成1.93亿元，完成年度计划的21.40%；舟山港马迹山三期工程配套堆场项目今年计划投资2亿元，一季度已完成0.79亿元，完成年度计划的39.54%。

而舟山外钓岛光汇万吨级码头工程、舟山外钓岛光汇油库工程、舟山国家石油储备基地扩建工程、金塘大浦口集装箱码头工程等由于受到春节等因素影响，期待下阶段发力。

航运市场期待回暖

据统计，目前，舟山市共有267家企业，今年新增1家。至3月底，拥有沿海运输船舶1601艘，运力合计543万载重吨。与年初相比增加3艘、11万载重吨。

据介绍，一季度航运业总体有企稳回暖的迹象。3月，国内二程（1万吨以上普通货船）船舶运价及货源比去年底略有回升，显现回暖的迹象。5000吨及以下船舶运价仍较疲软，普货企业大部仍亏损，成品油企业盈利能力下降，部分出现亏损。

“航运业稳定发展依然面临巨大压力，航运市场低迷状况没有较大改观迹象。”罗宁表示。

据介绍，截止到4月7日，BDI指数为1186点，较去年12月24日的2277点，下跌了1091点，下跌了47.9%。今年1月份，受亚洲国家农历新年的影响，干散货需求疲软，各种船型都有不同程度下跌。由于印尼原矿出口禁令的实施，以及菲律宾、印尼等地的恶劣天气，导致矿石及煤炭运量下降，运价跌幅较深。2月中旬，受铁矿石运输市场回暖，指数有所上升。但是3月底，由于市场需求不旺，运价又有探低趋势。