监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存接近117万吨，较一周前增加3万吨左右，近6周首次环比出现增长；其中广州港超过42万吨，天津港超过23万吨，张家港超过15万吨，日照港超过7万吨。目前库存低于上年同期的128万吨，但仍处历史相对高位，2012年同期约88万吨。

根据船期数据，3月份以来我国装运马来西亚棕油进度明显放慢，3月份装运量环比降21%,4月上半月装运4.7万吨，远低于上年同期的20万吨，也较上月同期大幅下降近40%.预计近期我国到港量将明显低于前期水平，但国内油脂消费暂难明显恢复，未来一段时间库存仍将维持高位。

监测显示，3月下旬以来国内豆油价格走势偏强，与棕油之间价差不断扩大。目前天津、张家港地区一级豆油价格较24度棕榈油价格高出1000-1200元/吨，较一周前扩大50元/吨，较3月下旬扩大近200元/吨，但仍为近两年多来较低水平，上年同期1800-2000元/吨。

近期国内豆棕价差有望缩小；3月下旬以来，美豆库存偏紧，国际市场大豆价格持续走高，带动国内现货价格上涨，导致与棕油之间价差再度扩大。但斋月节前主产国棕油出口需求改善，且今年出现厄尔尼诺现象概率较大，威胁棕油产量，将对棕油价格形成明显支撑。因此，后期棕油价格走势有望强于豆油，两者之间价差可能缩窄。

（国家粮油交易中心）