2014年4月29日，《新型深远海综合科学考察实习船（“东方红3”船）建设方案（设计任务书）》（以下简称《建设方案》）专家论证会在青岛举行。论证专家组由来自上海交通大学、上海船舶研究设计院、中国科学院海洋所、厦门大学、广州海洋地质调查局、中国科学院声学研究所、国家海洋局第一海洋研究所、国家海洋局北海海洋工程勘察研究院、国家海洋局北海分局、中国船级社、广州广船国际股份有限公司、中国海洋大学等单位的高级专家组成。中国海洋大学党委书记于志刚、副校长闫菊参加了论证会。

于志刚书记简要回顾了“东方红3”船的建设历程，并代表学校对与会专家表示欢迎和感谢。论证专家推举上海交通大学“千人计划”特聘教授周朦为组长、上海船舶研究设计院船舶设计大师周国平为副组长。周朦教授主持了论证会。“东方红3”船建设工程部江文胜教授向与会的领导和专家介绍了建设方案的基本内容和具体的科学需求；建设工程部主任赵军总工程师汇报了船舶设计任务书的基本内容和对船舶的设计要求。论证专家组认真审阅了《建设方案》和相关资料，并对有关问题进行了质询。

经讨论，论证专家组一致认为，该船建设目标清晰明确，指导思想科学合理。建设方案紧紧围绕科技创新与人才培养特色建设、探测与实验数据质量控制、科考作业以人为本、船舶运行与科考成本经济适用要求，以及船舶绿色节能等方面，对船舶设计提出了明确的要求，有望实现船舶的先进性。船舶总体设计要求符合国家海洋战略和人才培养、以及国际科技前沿需求，船载探测与实验系统拟配置的主要技术装备，能够满足该船科考与实习功能的实现；甲板作业空间和实验室布局合理，具有通用性和可扩展性；探测、实验数据处理与网络系统、船载实习实训系统、船岸一体化网络系统建设方案互为支撑，特色显著。该《建设方案》科学可行，符合项目建造程序，按此进行船舶设计和建造能够实现最终建设目标。

中国海洋大学重大基础设施（“东方红3”船）建设工作领导小组和建设工程部全体成员及校内相关专家参加了评审工作。