据中国海洋报报道，“中国海警1401”从完成接船、入列到具备执行任务的能力，仅用了10天时间，完成了平时至少需要一个多月才能完成的海上训练工作。

报道原文如下：

10天，在时间长河中只是短暂的瞬间，但对于“中国海警1401”船全体船员来说，这个瞬间却意义重大。

4天备航，3天港岸训练，3天海上训练。“中国海警1401”船，从6月6日~6月15日，从完成接船、入列到具备执行任务的能力，仅用了10天时间，以无法想象的速度完成了平时至少需要一个多月才能完成的海上训练工作。

从制度建设中要战斗力

6月12日，广州，天气潮湿闷热。

“离码头部署！”随着船长黄殿臣一声令下，“中国海警1401”船驶向珠江入海口，开启了它的处女航，赴南海某海域进行为期3天的海上训练。

6月5日，“中国海警1401”船入列北海总队。这是新建造的中国海警4000吨级执法船舶。

根据上级指示，由于任务需要，“中国海警1401”船在完成接船、入列任务后将立刻执行海上任务，留给国家海洋局北海分局、北海总队的时间，只有短短10天。

北海分局、北海总队不等不靠、迎难而上。北海分局局长、党委书记滕征光亲自部署，成立分局驻船备航与强化训练指导组，亲自前往接船现场进行动员。

“10天时间，要完成平常需一个多月才能完成的备航、港岸训练和海上训练，包括14大项备航和30多个训练课目。该船新造出厂，也难免存在装备磨合期故障频发、人员新组建彼此生疏、新装备操作不熟练的实际情况，所面临的困难可想而知。”北海分局副局长、指导组组长刘心成说。

指导组总结北海总队已有的船舶管理经验，结合“中国海警1401”船现代化程度高等特点，迅速制定了重点突出、针对性强的备航和强化训练计划，从建章立制入手，抓根本、打基础，制定设备操作规程与规章制度20余项，仅用7天时间就完成了备航及港岸训练工作。