日前(1月5日)，连云港港港作拖轮能耗在线监测平台项目通过现场验收，标志着国内首个港作拖轮能耗监测平台正式上线运行。

据了解，港作船舶油耗监控管理系统集电子海图、AIS信息、油耗实时监测、主机转速、生产调度、视频监控、无线传输多学科技术，是对船舶油耗进行远程实时监控、航速优化、经济航行的综合信息系统。该系统主要有四大特点：一是一体化应用功能集成，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，结合AIS信息系统、生产调度系统、油耗监测系统组合构成了一套完整的，精确监测油、水、电耗，量化考核，综合定位的系统；二是高度的设备集成，可连接质量流量计、主机转速仪、GPS、3G等多种通讯导航设备；三是航迹与油耗回放，系统记录最近船舶每分钟的实际航迹和油耗记录，保存并可以随时回放。四是量化节超考核指标，每艘次作业类型、油耗、时长、里程等信息一目了然，提供精准的量化节超考核指标。

船舶安装该系统后，可为驾驶员提供实时可视化界面，驾驶员通过可视化界面，改进驾驶习惯，实现船舶的经济航行，达到节油目的。考核结算有凭有据，减少人为矛盾，节约了在管理和监控方面的人力、物力成本。目前，该项成果已申报多项专利技术。

连云港港口集团董事长、总裁白力群表示，港作船舶能耗在线监测平台项目是目前国内港作船舶首家研发成功并上线运行的绿色低碳科技创新项目，已引起兄弟港口轮驳公司的关注。下一步,连云港港将继续巩固和拓展完善平台功能，利用先进的技术支撑管理和发展,积极向外推广产品，共享成果，为全国港作拖轮节能减排做贡献。