3月16日，俄罗斯籍油轮“金牛座”号靠泊东营港4#泊位，价值366.8万美元、货重10048吨的燃料油通过管道直接卸入14公里外百万立方米的保税罐区，这标志着东营市首票“码头——保税仓库”直卸货物顺利通关。

据了解，面对全市外贸下行压力，海关全力支持东营港建设，着力将口岸开放与保税政策进行叠加，尽快释放红利。将原来的“车船直取”改为货物直卸，可直接节省运输成本400余万元，船舶作业时间由3天缩短到20小时以内，燃料油直接卸入保税库可缓缴税款1400万元。此种通关模式下，企业享受到了时间、税费、运输成本等多项便利优惠。

据统计，自2014年11月，4个新建液化泊位开放以来，东营港共计进出境船舶89艘次、进出口货物15.9万吨、价值8.8亿元，同比分别增长3.9倍、2.3倍和25倍，成为东营市进出口的一大亮点和新兴增长点。目前，港口业务已辐射到河北、浙江等临近省份和淄博、潍坊等临近地市，原来由天津港、日照港进口的货物将更多地转至东营港进境。需要特别关注的是，随着国家“一带一路”战略的实施，青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨10个海关，共同开展“丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革”。届时东营港作为“丝绸之路经济带”沿线的重要出海口，将在国际物流大通道建设中迎来新的发展机遇。