3月29日，由中交三航承建的苏州港太仓港区高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通。它的贯通预示着太仓港区高智能协鑫码头项目开始向大型设备的安装发起冲刺。

苏州港太仓港区协鑫码头工程是苏州港太仓港区首座高智能散货深水码头，在建一期码头为1个5万吨级散杂货接卸泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)和4个500吨装船泊位（水工结构按靠泊1000吨驳船设计）以及相应配套设施，码头长310米，码头宽46米。码头前沿满足5万吨船舶卸船功能，后沿满足1000吨船舶装船功能，码头面布设4条门机轨道，前沿为卸船门机，后沿为装船门机，该工程共计有带式输送机23条，总长4660米，最大带宽2米；廊道钢结构17条，钢结构总重2300多吨，其中水域部分总吨位1669吨，最大跨度47米，单跨最大重量32吨，廊道总造价过亿元。

该码头设计定位高，是苏州港首座高智能散货码头。也是我国内河在建的第一座具有绿色环保、节能高效、功能多样、高度智能化等特点的现代化散货码头。太仓高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通，为带式输送以及大型设备的提前安装奠定了条件。

码头投产后，将为长江沿线及各内河港口的煤炭储运和中转提供更加快捷、便利服务。