9月28日晚间，上市公司宁波港（601018）公告称，公司近日接到公司控股股东宁波港集团有限公司的通知，宁波港集团有限公司已完成和舟山港集团有限公司的合并事项，并已完成了相关工商变更登记手续。因公司筹划其他相关重大事项，股票继续停牌。

9月29日，宁波舟山港集团将举行挂牌仪式，总部将设在宁波。

宁波舟山港集团总部设在宁波

根据公告，合并后，宁波港集团有限公司名称变更为宁波舟山港集团有限公司；股东及股东持股比例由原来的宁波市国有资产监督管理委员会100%持股变更为由宁波市国有资产监督管理委员会和舟山市国有资产监督管理委员会分别持股94.47%和5.53%。上述变更完成后，宁波舟山港集团有限公司持有宁波港（601018）75.46%的股份，为控股股东。

这吹响了浙江省内港口整合的号角。

此前，浙江省已于8月21日成立了浙江省海港投资运营集团有限公司（浙江海港集团），于8月28日在浙江舟山正式揭牌，并将以该集团为平台，将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等五大港口的港口公司进行大整合，统一运营。

8月17日，浙江省人民政府官网已宣布：原浙江省建设投资集团有限公司董事长、董事毛剑宏，任浙江省海港投资运营集团有限公司（筹）董事、董事长。浙江海港集团注册资本为64亿元，是浙江省国资委全资公司。其经营范围包括：海洋资源开发与利用，海洋产业投资，涉海涉港资源管理及资本运作，港口的投资、建设与运营，航运服务，大宗商品的储备、交易和加工（不含危险化学品），海洋工程建设，港口工程设计与监理。

宁波港同时还公告称，上述合并事项完成后，公司将筹划其它相关重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自2015年9月29日起继续停牌。

与浙江海港集团总部设在舟山不同的是，宁波舟山港集团总部仍将设在宁波，9月29日挂牌。

未来管理体制如何值得关注

宁波港是宁波人的骄傲。但此前曾有众多传闻称宁波港将归浙江省直管，这一消息也引起众多宁波人的关注。而浙江海港集团总部设在舟山，这一消息同样倍受宁波人的关注。

而宁波舟山港集团的成立及其总部落户宁波，或许是近期一个更具影响力的事件。但后续管理体制如何变化，仍是关注的焦点。

据杭州有关媒体报道，在今年年初的省政府工作报告会议上，浙江省省长李强指出，2015年，浙江将大力推进宁波-舟山港一体化，积极推进全省沿海港口、义乌国际陆港的整合与建设，积极谋划和推进港口经济圈建设，积极参与“一带一路”国家战略的实施。

紧接着，在《宁波-舟山港总体规划（2012～2030年）》审查会议上也提出，宁波-舟山港港区将重新调整：合并泗礁、绿华山两个港区，新增白泉港区，但整个港区总体上仍然保持“一港、四核、十九区”的空间格局。其中，“一港”即宁波-舟山港。

据了解，8月21日，浙江省海港集团成立，并将以该集团为平台，将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等五大港口的港口公司进行大整合，统一运营。

宁波-舟山港的吞吐量长期位居全国各大港口首位。据交通运输部数据，今年前7月，宁波-舟山港吞吐量为53252万吨，远远领先于第二名上海港的37834万吨。

在“一带一路”、“国资整合”等宏观战略背景下，此次“宁波-舟山港”的重组整合，预计也将为全国其他地区港口资源整合拉开崭新序幕。

未来浙江海港集团是不是会吸收宁波舟山港集团，还是宁波舟山港集团独立运营，这将决定宁波舟山港的地位。

或许，9月29日将揭晓这个答案，或许仍将是疑团。