【欧洲时报】天气逐渐转冷，爱琴海上的偷渡船抓紧时间向欧洲运送难民。一艘载有叙利亚难民的非法偷渡木船27日在土耳其博德鲁姆附近爱琴海海域倾覆，造成17人遇难。

据土耳其道安通讯社报道，来自土耳其安全部门的消息称，这些难民27日晨从博得鲁姆附近海滩出发，前往约5公里外的希腊科斯岛途中翻沉。

柏林：叙难民没有“绿色通道”

据德国之声报道，德国联邦政府否认了媒体关于叙利亚难民未来将可以免于履行常规避难申请，在德国直接获得三年居留许可的报道。一位政府发言人表示，这样的说法是不正确的。但是她没有对此予以进一步说明，只是强调在这个问题上，政府没有计划要出台新的规定。

此前德国《明镜周刊》援引执政的黑红联盟内部人士报道称，叙利亚人可以直接获得在德居留许可，只是不能从叙利亚再接亲属过来团聚。

27日，非法移民在希腊岛屿上岸，随着天气转凉，海上偷渡变得越来越艰难。（图片来源：法新社）

“假叙难民”浮出水面

据德新社报道，联邦内政部估计，有大量难民系“假叙利亚难民”。内政部长德迈齐埃此前通报称，在所有自称来自叙利亚的避难申请者中，应该有三成事实上是来自其他国家的。

自从2011年叙利亚冲突爆发以来，已经有将近11万叙利亚人在德国提交了避难申请。他们几乎百分之百都被认定为战争难民。德国难民局从2014年底开始，已经对叙利亚人采取了加速审批程序：只要申请者提交的身份证明没有疑点，叙利亚人无需亲自接受难民局官员的“面试”，而只要递交一份书面文件说明自己逃亡的理由即可。

据美国之音报道，德国政府部门表示，上半年德国方面收到的20万份政治避难申请中，有百分之四十的申请人来自阿尔巴尼亚、科索沃、马其顿和塞尔维亚等国，而这些申请人希望留在德国，主要是为了逃离本国的失业、贫困和生活上的无望。

德铁找政府为难民“补票”

另据法新社报道，德国铁路公司表示，在过去的三个星期里，已经加开了上百班次的专列，运送了大约13万名难民。前总理府部长、现任德铁董事波法拉对周六（26日）一期的《莱茵邮报》表示，上周末联邦政府许诺该公司，将会为其报销运送难民的开支费用。他估计，这笔资金应该在100万欧元以上。

据德国铁路透露，这些难民专列平均每班车至多向莱比锡、杜塞尔多夫、多特蒙德和柏林等目的地各运送800名难民。在目前的情况下，德铁常常需要在几个小时之内迅速接纳数千名到达德国的难民，并且为其安排继续出发的专列。火车司机常常需要临时加班发车。

波法拉对《莱茵邮报》表示，难民潮高峰期应该已经暂时过去。“我们的专家预计，由于天气的转寒，到11月份难民人数会有所回落”，他说，“不过到明年春天这股难民潮又会重新高涨起来。”

默克尔民意下跌

德国境内上周六（9月26日）公布的一份民意调查显示，默克尔总理的支持率在过去几个星期里出现下跌。默克尔是欧洲领导人当中，以对难民持有积极、包容态度而著称。到今年年底，德国方面预计将会接收一百万来自叙利亚等地的难民。