胶东在线11月23日讯(记者 孙宗顺)23日上午，东亚经济交流推进机构第五届总会在烟台开幕，此次活动由烟台市外事侨务办承办。来自中日韩3国的11个会员城市齐聚烟台，共同就“东亚经济交流推进机构城市之间的投资促进战略”进行深入交流与探讨，会上，“港口”成为会员城市讨论的一个热点。

会上，韩国釜山商工会议所常务副会长李甲俊指出，东亚经济交流推进机构的会员城市大部分是该国的海洋港湾中心城市，建议构筑“东亚海洋港湾集群”。“我认为可以构筑一个连接会员城市，分布在东亚所有国家的巨大海洋港湾集群。通过这种集群，会员城市再树立互惠惠利的原则和规则，我相信可以确保相当高水平的竞争力。”李甲俊说。

日本福冈市副市长贞刈厚仁介绍，在博多港，为了进一步完善游轮的接收环境，计划拓宽中央航路、扩建码头以及实现两艘大型游轮同时靠岸等。此外，为了应对不断增加的集装箱数量，计划在爱蓝岛城建设深水集装箱码头，进一步强化港口功能。

日本下关市副市长坂本康一介绍，目前下关市正在建设海上人工岛(常州出岛)。坂本康一说：“该岛除了具备集装箱货物吞吐能力，还拥有广大货物处理区，可应对大型货物，是下关市一个新的港口，与此同时还有22公顷的产业振兴用地，我们欢迎需要利用港口进出口货物的企业广泛入住。”

中国天津市政府副秘书长张晓雁介绍，天津自贸区着力打造成为中国北方国际航运中心和国际物流中心，在国际船舶登记制度、国际航运税收、航运金融业务和租赁业务四个方面进行政策创新试点，探索建设中国特色的自由贸易港区。

“我们应发挥好各港口的比较优势，加强本区域集装箱运输网络和无缝物流体系建设。深化港口战略合作，共同推动陆海联运，发展东亚港口经大陆桥直通中西亚、欧洲的便捷、高效、经济的运输业务。”张晓雁说。