深圳大铲湾港区汽车整车进口口岸成为深圳第二个整车进口口岸。

11月29日，深圳大铲湾港区汽车整车进口口岸顺利通过国家部委联合验收组的验收，正式成为深圳市继皇岗口岸后第二个整车进口口岸，这也是深圳市第一个海路整车进口口岸。此举标志着深圳市正在大力推进的整车进口工作取得重大进展，大铲湾将成为华南地区重要的整车进口口岸之一。副市长陈彪出席验收仪式。

目前，大铲湾港区闸口内已建成进口汽车整车专用堆场约1.7万平方米，设置停车位约770个。堆场内设置有进口汽车不合格退运区、进口汽车整车扣留区和专用的卡口通道，可利用电子闸口技术对进口车辆进出码头实行有效管理。另外，大铲湾码头现已建成5个15万吨级深水泊位，岸线总长1830米，堆场面积112万平方米。(徐强)

背景资料

深圳港大铲湾港介绍

深圳港大铲湾港区定位为深圳港大型产业化集装箱港区，将发展成为深圳港集装箱运输的主力港区之一，以集装箱远洋干线运输为主，兼顾近洋、内支航线，依托港区后方的物流园区大力发展综合物流。

港区地理位置

港区位于珠江口东岸及深圳市宝安中心区，接壤“前海深港现代服务业合作区”，背靠华南及珠三角经济腹地。

好消息！深圳大铲湾整车进口口岸通过国家验收了。

港区区位优势

水路：港区三面临海，南距香港20海里，北至广州40海里，船舶经深圳铜鼓航道或香港暗士敦水道可通达国内沿海及世界各地港口。通过珠江水网可与珠江三角洲及港澳地区沟通，经西江联系我国西南地区。已建成的码头一期总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米，超大型船只进出码头便捷无阻。

陆路：广深沿江高速在港区东侧设立高速入口，1小时可抵广州。通过专用疏港通道与107国道、广深高速、机荷高速、深惠高速、深港西部通道等周边路网衔接，向南可直抵香港，向北可快捷通达华南各地。

空运：港区位于深圳宝安国际机场起降航线上，距离约9KM。通过深港西部通道联结香港国际机场，具备发展海陆空联运的潜力。