12月11日从省港航投资集团获悉,在持续的经济下行压力下,合肥港仍然是国内集装箱增长较快的内河集装箱港口。截至12月9日,合肥港国际集装箱码头的集装箱运量已经突破17万标箱,全年有望突破18万标箱,成为国内内河支流上规模最大的集装箱港口之一。

合肥国际集装箱码头于2010年12月30日建成并投入试营运,2011年12月21日开通外贸集装箱班轮。该码头开港至今,一直保持着平稳快速增长态势:2011年开港首年港口集装箱年吞吐量突破5万标箱,2012年突破7万标箱,2013年突破10万标箱,去年突破16万标箱。目前,合肥港开通了合肥至芜湖、合肥至南京、合肥至太仓至洋山港3条航线,产品多为汽车和白色家电,每天五班,500个标箱。合肥本地进出口企业在合肥港可以直接享受海港口岸的大通关服务,使得进出口效率大大提升,企业物流成本大为降低,具备了国际化的港口功能。合肥港国际集装箱码头二期工程2016年投入使用。随着港口吞吐能力的提升,该港将大力引进世界排名前20名的航运公司进驻,努力成为国际集装箱运输始发港和目的港。

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