上海市政府官网12月11日消息，10日洋山深水港举行开港十周年总结报告会。上海市委书记韩正在报告会上表示，当前，中央已经明确了“十三五”发展的大政方针，确立了区域发展战略。洋山深水港作为上海国际航运中心的主体工程，应当为上海国际航运中心建设发挥更大作用。上海作为长江经济带的龙头，应当为长江经济带和“一带一路”国家战略作出更大贡献。

上港集团董事长陈戌源也表示，上港集团确立了“十三五”发展目标，就是把上海港建设成绿色、智慧、科技、效率四者相结合的现代化港口，这其中洋山港是当仁不让的排头兵。未来洋山港需要利用自贸区优势，成为综合港口物流的服务基地，为长江流域提供全过程的物流服务，从单一的码头装卸功能转变为综合物流港区。

陈戌源透露，“十三五”期间，洋山港将积极拓展拼箱、B2B综合平台、冷链物流等服务，同时加大科技投入，加快实施油改气、油改电等项目，全力打造一座科技港口、绿色港口。

目前，上港集团每年会将具有全球影响力的港口与洋山港进行业务对比。今年，在多项业务指标上，洋山港已经领先于马士基等国际知名港务公司管理的港口。未来五年，洋山港的国际影响力还将进步一提升。在上港集团的规划中，“十三五”期间，洋山港将进一步扩充航线，国际货物中转比例由现在的10%以上提高到 20%，水水中转比例则超过50%，东方大港的国际枢纽作用将进一步显现。

2005年12月10日，洋山深水港正式开港运营，从此掀开了上海港发展的新篇章，标志着上海国际航运中心建设取得了重大突破。开港10年来，洋山一、二、三期工程全面建成，生产运营管理高效有序，口岸服务效率达到一流水平，集装箱远洋航线遍布全球，国际航运枢纽港地位更加稳固，上海港的综合服务能级和国际竞争能力显著提升。

开港10年来，累计完成集装箱吞吐量达到1.08亿标准箱，年集装箱吞吐量已从开港第1年的324万标准箱，发展到今年预计1537万标准箱，年均增速近20%，为上海港集装箱吞吐量迅速跃居并连续五年保持世界第一作出了重要贡献。