2013年11月,习近平总书记视察山东时指出,“一个地方的发展,关键在于找准路子、突出特色。希望山东认真学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,锐意改革,敢闯新路,坚决打好转方式调结构攻坚战。”

今天,小编给大家讲讲青岛老港区转好方式,实现华丽变身的事儿。

124岁的青岛老港口面临转型升级

始建于1892年的青岛港,迄今已有120多年历史。青岛港有青岛老港区、前湾新港区、黄岛油港区和董家口港区四大港区组成。其中,地处胶州湾东岸老城区的老港区今年124岁了,他环胶州湾,见证着港口经济的繁荣和这座城市的变迁。

青岛:转型得来“邮轮港” 港口开启华丽转变

上个世纪80年代中期的青岛港老港区

小编不得不说,我们的老港区年龄虽大,但是目前他仍然是青岛港的重要力量!老港区主要从事杂货物的装卸服务和国际客运服务,拥有沿黄流域最大的散粮接卸基地,货种主要有粮食、钢材、成品油、集装箱等,年吞吐量占青岛港四大港区吞吐总量的十分之一以上。每年约有近10万辆货车从港区内转运出去,平均每天就有近300多车次进出老港区。

青岛:转型得来“邮轮港” 港口开启华丽转变

青岛港老港区

提起老港区,青岛人就容易想到在码头上堆积如山的煤炭、矿石和往来穿梭的运输车,以及随风而起的扬尘。显然,这并不能满足青岛日星月异的发展,老港区原有的功能定位已不适应新的形势,转型升级的需求日益迫切。

青岛:转型得来“邮轮港” 港口开启华丽转变

青岛港前湾港区

你是不是和小编一样,曾为老港口将来的发展而担忧过。小编告诉你不用担心,“一带一路”给老港区带来了新生的机遇。

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