有人说“中国远洋”才是航运股中当之无愧的老大。早在2007年A股迎来了为数不多的牛市行情，随着全面牛市行情的展开，越来越多的中等级别的机构资金也会加盟A股，中小市值的品种也会反复活跃，成为A股新的兴奋点。2008年前后，航运业出现几十年一遇的牛市，中国远洋借机大举扩张，但随之而来的低潮期将中国远洋打得措手不及。成本高企、营业收入难于明显改善、缺乏能够提供足够现金流的对冲产业的支撑，“不合时宜”的扩张战略终于让中国远洋自食苦果，几度成为A股市场亏损王 。分析中国远洋的年报不难发现，干散货业务是造成此次亏损的“罪魁祸首”。自2008年后，全球航运业一直萎靡不振，就在这个时候有着无数的散户深受其害，其中陆楠就是受害者之一。

2007年，由于身体原因提前退休的陆楠，在亲戚鼓动和自己再三思量下以60多元成本重仓买进了中国远洋。她认为中国远洋的母公司中国远洋运输（集团）总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船，油轮到其他资产，而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台，拥有国内最大的集装箱航运船队，公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运，码头，集装箱租赁和物流服务。最近一段时间成交活跃，后市有望继续冲高，所以就毫不犹豫选择买入。

但是意料之外的是，刚买入不久号称“航运股中当之无愧的老大”的中国远洋股价一跌再跌，最后跌成了A股“亏损王”，一路杀跌至6.27元一股。随后股市在热热闹闹、一片沸腾中突然如遇寒冬，机构散户有如一并被抛进饥寒交迫的隆冬旷野，股市不依股民的良好意愿再做盛宴狂欢，严重的股灾与我们不期而遇了。陆楠当时除了重仓中国远洋之外还买了其他股票，基本是处于满仓，手中持股赚少赔多，截止2007和2008年牛转熊之间，陆楠账面已亏损一无所有，其中中国远洋成为了造成损失最大的“罪魁祸首”。

陆楠炒股以来，每天奔临沂路的申银万国证券交易所“上班”。在2007年中国远洋持续杀跌这段日子，她日趋沉默，长坐不语，有时竟无声流泪。“有时我下班回家，会看到她躲家里偷哭。”陆楠丈夫称。他携陆楠访过心理医生，医生称陆楠已有相当程度的抑郁症。“股票真是害死人啊！”怕出事，丈夫痛辞高薪提前退休，如影随形看护她。陆楠在申银万国证券交易所不愿意开始，心里不舒服，更多的是阴影下的麻木与抑郁。一位中年女性说：“我还算好，账户里有点钱，但手里股票都抛了，从那年股灾开始就不做了。现在买点银行理财产品和纸黄金，比股票好多了。我有个同事，也是在2007年买了20多万元的中国远洋，买的时候65块多一股，现在股票总共只值1万多元了。”民间炒股高手李金国说：“不要过度欣喜地解读目前弱市中的上升，我看，近期股市难有实质好转，期望未来吧。”

股灾面前，有流泪的，有骂娘的，有失眠的，有跳楼的，有倾家荡产的，有债台高筑的，几家欢乐几家愁！善良的人们明知实体经济经营惨淡，宏观经济继续探底，没有基本面支撑的股市如海市蜃楼。但大家还是坚信政府的政策导向是可信的，"政策牛"一定会很牛的，通过股市投资，自己赚钱也支援国家建设，是共赢的不二选择。不知从何时开始，市场大妈，明星投资、在线大学生炒股变成了一种潮流，动辄几百万几千万的上市公司股份收购，让许多明星大腕们、社会各行各业的散户们借着去年的牛市赚的盆满钵满。

这是在2007年发生的真实故事，和大家一样从充满着欲望地来到股市，从幼稚、不专业开始，犯过所有普通投资者犯过的错误，也经历了所有散户必经的阶段。内心的恐惧、希望、贪婪、疯狂等等，无时无刻的在影响着所做的每一个决定，最终被市场消灭。作为一个投资者，有什么比快乐更重要呢？赚钱也是为了生活所有只要能在市场找到属于自己一些赚钱的方法就可以了，也没必要因为赚更多的钱而没有了生活、甚至失去了健康的身心、耽误了家庭。