日本邮船（NYK LINE）日前宣布，该公司通过子公司Rosewood Shipping PTE签订了一项1.9亿美元的贷款协议，用于LNG运输项目的融资。该项目专注于从美国Cameron LNG项目进口LNG产品。

该贷款协议中，1.33亿美元由日本国际合作银行（JBIC）提供，5700万美元由东京三菱银行提供。

随着LNG成为发电燃料，近年来日本对于LNG的需求处于不断上升的状态，该笔贷款有助于日本获得长期稳定的LNG供应。而在LNG运输业务方面，日本邮船拥有非常丰富的经验。

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美国Cameron LNG项目位于墨西哥湾，由Sempra LNG & Midstream、ENGIE（原GDF SUEZ）、三菱和日本LNG投资公司合资投入运营。其中日本LNG投资公司为三菱商事和日本邮船的合资公司。这一项目从2009年开始投产，其LNG终端拥有2个海洋泊位，能够容纳480,000立方米的Q-Flex级LNG船，气化能力为1.5亿立方米/天。2014年，Cameron LNG开始建设LNG新设施，用于全球市场出口。