中国自主设计的火箭运输船首次搭载长征七号起航出海

2016年5月8日上午,我国新一代中型运载火箭长征七号正式从天津港装船起航,运往海南文昌发射场执行首次发射任务。

执行此次火箭运输任务的运输船由中国船舶及设计设计研究院(MARIC)设计、江南造船(集团)有限责任公司建造,国内首型专用火箭运输船,是中国新一代运载火箭发射工程中的重要一环,能够承担长征五号、长征七号和包括空间站及货运飞船在内的新一代航天器的海上运输任务。该型船共有2艘,分别为远望21号、远望22号。

由于运载火箭对环境温度、湿度、盐度、以及过载加速度的要求极为苛刻,稍有不适的环境条件或过大的过载,就可能会对火箭造成致命的危害,甚至危及整个火箭发射任务。为此,项目组创新设计出一整套运载火箭海上环境保障措施和火箭集装箱减摇减振手段,成功使火箭货舱内始终维持适宜的温湿度及盐雾度,在火箭海运过程中及吊运的过程中,通过减摇鳍、减摇水舱和集装箱弹性滑移箱脚等手段,使得火箭集装箱的过载加速度完全符合设计要求。经过实测,集装箱内火箭的过载环境数据仅为铁路运输过载环境数据的三分之一、公路运输的二分之一,远远优于其它运输方式。

 

 

 

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