在取得完备的前期手续的基础上，近日，大连港大窑湾港区深水航道扩建工程正式开工。

大窑湾港区是大连港发展集装箱、粮食、汽车运输的主体港区。目前，大连港大窑湾港区南岸已有5个泊位具备靠泊20万吨级集装箱船舶的条件，而大窑湾港区四期工程则规划在北岸建设2个20万吨级超大型集装箱泊位，目前已取得项目核准、初步设计批复等前期手续。在此前提下，为满足大窑湾港区20万吨级集装箱船舶通航条件，集团适时启动了深水航道扩建工程。

该工程拟建设满足20万吨级集装箱船通航的单线航道，航道人工段总长7528米，底高程为-17米，通航宽度为300米，口门有效宽度400米。施工内容包括对大窑湾北航道、中心航道进行浚深、加宽，对北防波堤及岛堤进行相应改造等。

该工程于2015年12月由中交天津航道局有限公司中标。工程概算投资4.86亿元，设计疏浚量772.4万立方米。建设完工后，20万吨级集装箱船将在大窑湾港区“畅通无阻”。

大连港大窑湾深水航道扩建工程符合港口码头深水化和船舶大型化的发展趋势。未来，大连港将继续发挥港阔水深的优势，吸引更多超大型船舶靠港，推进国际主枢纽港建设。