中国连续三年成多哥第一大贸易伙伴

“中多发展战略契合，经济互补性强，合作前景广阔。多哥是西非的门户，区位优势明显，转口贸易、棉花、磷酸盐等产业面临巨大的发展潜力。”中国贸促会副会长尹宗华在推介会上指出，在福雷的领导下，多哥实施“发展通道”战略，大力发展经济，加快推进农业现代化建设，吸引了越来越多中国投资者的目光。

中国已连续三年成为多哥第一大贸易伙伴。据我国海关统计，2015年，两国贸易总额达23.97亿美元，中国出口商品以机电和大宗传统商品为主，包括轻纺、机电、家电、家具、汽车、摩托、高新技术产品等；中国进口商品主要有棉花、锯材、废金属、可可豆、腰果等。

“多哥是西非经济货币联盟8国和西非国家经济共同体15国成员国之一，成员国之间货物自由往来。也就是说，中国投资者在多哥面向的是一个3亿多人的大市场。”福雷指出，多哥可以辐射到加纳、科特迪瓦、贝宁、布基纳法索、马里、尼日尔、尼日利亚等周边市场。

除了西非市场的免税优势，多哥还是《科托努协定》缔约国，原产于多哥的97%的产品可以免税、免赔额进入欧盟市场。另外，多哥还被美国纳入了“非洲增长与机遇法案”受惠国名单，很多原产于多哥的产品可免税向美国出口。

作为西非的门户，福雷正在发展建设物流走廊，希望将自身打造成西非物流枢纽，提升贸易便利化水平。为此，多哥在国家发展战略中提出，要建设高效、现代化、多样化的交通基础设施：将洛美自治港打造成西非地区的中心集散港，建设洛美-辛卡塞-布基纳法索边境铁路线，与周边地区建立高水平的飞行服务网络。

21世纪经济报道记者获悉，在此次访问期间，多哥代表团向中国企业重点介绍了13个基础设施项目，总成本达7.8亿美元，其中，有9个项目是为现有土路铺设沥青，另有4个项目是对现有道路的升级改造。另外，还有2.9亿美元的农业项目以及5000万美元的旅游项目。