6月5日下午,位于定海区册子岛的舟山实华原油码头二期项目45万吨级码头建设工地,施工区域的钢管桩基已初现雏形,这座45万吨级码头工程自今年5月18日开工以来进展顺利。

两大深水码头开建:这里将成为中国原油中转港的龙头

舟山实华公司二期原油码头工程项目,建设规模为45万吨级原油码头泊位一座,泊位长度498米,设计年吞吐量1800万吨。配套设施主要包括工作平台1座、靠船墩2座、系缆墩6座、引桥1座,总投资2.6亿元。工期两年,计划在2017年底完工并进入试运营。

两大深水码头开建:这里将成为中国原油中转港的龙头

45万吨级原油码头在国内屈指可数,目前仅宁波大榭港区与大连港鲇鱼湾港区建有同吨位原油码头。这一项目建成后将完全有能力接卸ULCC超级油轮(载重吨30万至40万吨)。舟山实华原油码头总接卸量将比原来增加一倍,成为舟山港域原油接卸量最大的码头。

该公司目前主要经营长三角地区的南京金陵石化、扬子石化和上海金山石化、高桥石化等进口原油的接卸、输送、中转、计量,并为上海漕泾炼油工程项目提供直接生产配套服务。

另外,舟山港外钓油品应急储运有限公司30万吨级油品公共码头工程项目近期也进行了环境评价公示,该公司拟在外钓岛西北侧水域建设30万吨级油品码头1座,码头泊位总长440米。工程设计年吞吐量为1300 万吨,其中原油年吞吐能力为1200万吨,燃料油年吞吐能力为100万吨。

这两座超大型石化转运码头建成后,浙东沿海将进一步巩固成为全国石化产品国际中转的龙头地位,为平衡中国能源市场起到积极的稳定作用。

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