国家发改委近日公布的《长江三角洲城市群发展规划》中，该规划勾画出了城市紧密联系的蓝图，旨在到2030年使该城市群作为有全球影响力的世界级城市群在国际舞台上参与竞争，其中将台州纳入宁波都市圈。台州港积极对接长三角城市群，深度激活港口资源，形成错位发展、整体推进的良好格局。

一是明确“北接东拓”发展方向。“北接”，即突出战略合作，主动承接融入。台州港围绕国家战略主动对接宁波港的发展，接受宁波港的辐射，承接产业转移和做好集装箱“弃陆走水”项目。今年以来，共实现集装箱“弃陆走水”5万标箱。“东拓”，即强化对台合作，培育跨境电商。台州港深化台州-台湾海上直航平台的建设，利用人文、地理等优势开展两岸经贸往来，促进共同发展。今年以来，“台台直航”共运行26航次，共计6141人次。

二是实施“一港四化”港口转型。“一港”，就是努力将台州港建设成为“21世纪海上丝绸之路”的支点港。“四化”，就是坚持台州港开发经营一体化、资源整合集约化、临港产业集聚化和服务能力现代化。截止目前，陆海基础设施建设进展良好，临港型工业加速发展，包括大麦屿港区石油化工码头中转一期工程、5万吨多用途码头和环洲钢业码头、临海港区头门一期工程都进入项目中期工作，三门核重件码头已立项。

三是打造“三湾联动”平台。“三湾联动”，就是打造以台州湾循环经济产业集聚区为龙头，以三门湾、乐清湾为两翼，重点推进台州湾建设，实现980公里内河航道江海通达，构建海洋经济发展大平台。台州港口已建、规划建港岸线96.23公里，具备开发港口有利条件的深水岸线为30.75公里，占港口岸线的32%。目前，《台州港总体规划》（2016-2030）正待省政府批复。