据伊朗媒体报道，中国与伊朗签署一项新合同，将合作修建波斯湾南部的“格什姆石油码头”。这项合同价值5.5亿美元，将把“格什姆岛”打造成海湾地区石油生产，和石油产品储备领域的一个重要枢纽。

报道称，伊朗阿拉克机械制造公司董事会主席埃米尔·侯赛因·里萨伊在谈到与中国重工企业签署在伊朗南部格什姆自贸区修建石油码头的合同时宣布，该合约总价值高达5.5亿美元。

埃米尔·侯赛因·里萨伊称，格什姆岛是阿巴斯港口附近一个特殊地区，是波斯湾油轮过往的地区。这项工程的主要目的是，将格什姆岛建成伊朗最大的石油产品生产和储存地。项目的第一阶段完成后，格什姆岛将能存储1千万桶原油。里萨伊表示，希望通过该石油码头的修建拉动伊朗南部的巨大发展，能在不久的将来使得伊朗成为石油生产和石油产品储备领域的一个“枢纽”地区。

今年5月，据伊朗媒体报道，伊朗将位于伊朗中西部伊斯法罕省的北阿扎德甘油田和位于伊朗南部胡齐斯坦省的亚达瓦兰油田第二阶段的开发工作重新交给中国石油公司，这一项目是目前伊朗国内最大的石油项目。

此前，外媒曾在5月9日报道称，日本政府将启动在伊朗东南部的港口和工业园区等的开发计划，并希望联手印度建设伊朗与巴基斯坦边界的战略性港口恰巴哈尔港(Chabahar port)，不过当时伊朗专家认为是日媒夸大报道印度与日本的联手。

印度更希望独自占有恰巴哈尔港，伊朗并不看好印度的能力。然而，据BBC中文网5月24日消息，莫迪访问伊朗，并宣布印度将投资5亿美元(约33亿人民币)建设恰巴哈尔港;伊朗总统鲁哈尼对此表示欢迎。从地图上可以看到，恰巴哈尔港与中巴经济走廊尽头的瓜达尔港只有100公里，这被很多媒体认为是印度在该地抗衡中国的影响力增加，并拆解了中国和巴基斯坦围堵印度的战略。