瓜达尔港濒临阿拉伯海，处于波斯湾的入口处、霍尔木兹海峡的大门口，坐落于俾路支省西部。临近重要的海运航线，该航线每天运送1700万桶原油以及大量的散货和散件货。因此说瓜达尔港具有得天独厚的优势，而这些优势势必使瓜达尔港成为该地区贸易增长的动力。

瓜达尔港的东部是新兴经济体之一的印度以及东亚经济体。瓜达尔港是中巴经济走廊和21世纪海上丝绸之路的重要节点和旗舰项目。瓜达尔港还同巴基斯坦所有的主要市场有着密切的联系，而这些市场将会成为中国、伊朗、阿富汗及所有内陆中亚国家的周边市场。

瓜达尔对于巴基斯坦及其他国家、地区的作用

· 中巴经济走廊的大门；

· 靠近霍尔木兹海峡；

· 中亚内陆国家及阿富汗中转贸易的大门；

· 中亚国家、阿富汗及巴基斯坦矿藏资源贸易的催化剂；

· 从富含石油的国家向中国西部运输石油的经济通道；

· 离中国西部最近的海港（新疆离中国东部海岸有4500公里，离瓜达尔港只有2395公里），因此可以有助于中国向欧洲、美国及阿拉伯海湾国家市场的出口贸易；

· 巴斯斯坦第三大港，是巴基斯坦众多港口中当之无愧的选择；

· 有着最短的进港航道，最大的调头区；

· 有着众多出口加工区、贸易区，特别是精心规划，占地面积大（923公顷）的自由区的支持；

· 巨大的旅游潜力。

独家经营的瓜达尔自由区

有占地923公顷的自由区，实现港区联动一体化发展。在这儿可以建立报税仓库、加工厂，可以进行国际采购，货物转运、分配、中转，商品展示以及提供配套服务（如商业中心、海关、金融、信息、酒店、餐馆、娱乐及医疗等）。

免税政策

中国港控享有巴基斯坦联邦政府、省政府及地方政府给予的20年的免税期，这使得该港口对于海上贸易来说具有着巨大的吸引力。免税包括：

· 公司所得税

· 借贷利息收入所得税

· 营业税

· 印花税

· 船只燃油税

· 所有进口货物的进口税豁免40年（需具备一定条件）

多功能码头

瓜达尔码头设计理念是长远发展，灵活便利。其多功能码头配备多功能泊位，滚装船相关设备及高度兼容性的码头架构可以为货物的装卸提供多样化的服务（如散货、散件货及集装箱）。

配套海事服务

和巴基斯坦其它码头相比，其拥有最短的进港航道（4.7公里）以便船舶缩短掉头时间，拥有最宽的调头区（直径为590米）长船身船舶也可以再此调头。

最短的等待时间

优先/立即靠泊，最短等待时间

天然深水港

天然的世界级深水港，最大泊位水深为14.5米，可靠泊70,000吨船舶。（二期工程可将泊位水深提高至20米）

多种物流仓储方案

提供多功能物流服务及巨大仓储空间（28,669㎡），可以向客户提供定制化服务。

精心规划的工业区

瓜达尔港是工业发展最好的催化剂。瓜达尔港深水码头将会为工业投资提供巨大机遇。

内陆连接内陆连接

马克兰海岸高速公路（N-20）已经完工，这条公路大大地缩短了卡拉奇至瓜达尔的行程，这将使得瓜达尔港成为巴基斯坦的主要港口。

另外，以下公路网目前也在建设当中。这些公路将使瓜达尔港同北部国家连成一个整体。

M-8 Gwadar-Turbat-Hoshab公路

N-85: Surab-Nag-Panjgur-Hoshab 公路

N-25: Kalat - Quetta - Chaman 公路