从长沙新港获悉，该港前7个月共吞吐各类件杂货物161.21万吨；其中钢材类93.53万吨，件杂货物总吞吐量，钢材类吞吐量，分别环比增加42.4%，89.68%，两项均创长沙新港投产以来同期的最高记录。预计全年港口仅件杂货物吞吐量可超过300万吨，钢材的吞吐量可达到95%。

今年1月，该港在湖南内河充分利用网络信息化+物流现代化的首创，即港口堆场由有无形交易变有形钢材市场，实现产、供、销、港口融为一体，钢材买卖特别“火”。这种物流与商贸合一的运作模式，使港口钢材的吞吐量、操作量、储存量、周转量均陡然大幅度增多。

据一位负责人介绍，主要是今年港口告别装卸单一，不做钢铁物流商贸的传统历史后，件杂货物总吞吐，钢材的物流量大幅增加，尽管前段受洪水影响，大型船舶通过枢纽船闸时控高制约，但前7个月吞吐量大大超过去年同期，钢材的吞吐量占件杂货总吞吐量的93.53%。数据显示，钢材的“月月红”，预计全年港口仅件杂货物吞吐量可超过300万吨，钢材的吞吐量可达到95%。