连云港东部城区加快港产城融合发展

日前，在连云区与港口控股集团深化合作联席会上，双方就税收优惠、土地出让抵押解压、连岛综合服务区租赁、重点工程施工、公路港功能释放和支持地方经济发展等九个方面进行协商解决。

近年来，连云区积极对接港口控股集团形成的区港联动制度化协商机制，已经成为推动东部城区港产城融合发展的强劲动力。特别是刚刚开建的零公里主题公园更是推动港产城融合的经典“案例”。

据悉，连云区与港口、市城建控股集团积极对接，一方面将原先货场提升改造为城市公园，另一方面，连云区在距离东疏港通道较近的云山规划建设了一处新的物流货场，港口输运比之前更方便了，可谓是共融、多赢的结局。

近年来，连云区不断优化发展思路，坚持跳出连云发展连云，积极服务港口、产业，推动连云新城并入连云区、板桥园区融入徐圩新区发展。“经验证明，只有强化战略思维，谋划融合发展，才能将区位优势转化为发展优势，从而实现互惠互利、合作共赢。”连云区委书记陈书军表示。

加速港产城融合，连云将区位优势转化为发展优势。今夏，困扰连岛旅游多年的交通拥堵问题终于解决了。“利用游客服务中心进行换乘，不仅方便，大型的停车设施也令交通秩序大有改观。”连岛度假区相关负责人表示，此前，连云区就计划建设大型停车场用于缓解交通拥堵问题。但受制于土地资源匮乏，一直未能如愿。在区港融合发展对接过程中，港口集团了解到了地方的这一困难，主动对接连云区，将抛填形成的陆域租赁给连云区，用于建设游客服务中心。不仅如此，于7月投入使用的北疏港隧道对缓解交通拥堵也起到了积极的作用。“外地人可以直接从高速抵达连岛大堤，而不用再绕道墟沟城区了。”连岛街道相关负责人周浩表示。

以融合实现共赢，连云实现发展加速度。连云区依港而建，因港而兴，港口是连云区最宝贵的核心战略资源，中哈物流基地、上合组织国际物流园是建设“一带一路”交汇点先行区的重要载体。近年来，连云区更是将服务港口建设发展为抓手，培育完善港口商贸物流服务平台，提升拓展港口供应链服务能力，推动港口与城区联动发展，持续增强区域辐射带动作用。“在这样的发展背景下，我们的区域性国际商务中心建设加快推进，国家级出口农产品加工示范基地建成使用，大陆桥跨境电商产业园规划建设，获批江苏省跨境电商试点城市。”连云区相关负责人表示，以港兴区、合作共赢的局面正在稳步形成。

服务港口，连云再度发力。当前，连云区“十二五”发展的新目标已经确立，在以港兴区、产业强区的发展路径之下，连云区将充分发挥连云区海陆交通枢纽和仓储物流优势，积极服务上合组织国际物流园建设，着力打造以中哈物流基地为示范的国际物流仓储基地。在此基础上，提升服务港口发展的水平和能力，大力发展船代、货代等关联业务，推动物流企业、物流园区和配送中心建设，做大做强板桥综合产业园现代物流板块，逐步打造成为日韩、台湾与中亚、欧洲等国家及地区之间的中转中心。