帕亚拉港-达卡铁路

近日，孟加拉财政部长穆悌向当地媒体《每日星报》透露，英国DP Rail公司将承建帕亚拉港（Payra Port）至达卡（Dhaka）的铁路项目，且提供资金支持。他表示，如今帕亚拉港发展得越来越好了，在业内的地位也在逐步上升，将来一定会成为本国的旗舰海港之一。

早前，英国公司已向孟加拉政府递交建设帕亚拉港至达卡铁路线的提案。

据孟加拉铁路部一位官员透露，本月底将在总理办公室召开高层会议，届时会针对该提案展开讨论，并做出最终决定。

该铁路总里程280km，投资额达75亿美元。铁路建成后，将有力推动政府所制定的经济发展计划的实施。

孟加拉航运部曾向全球范围内寻求有关帕亚拉港的投资意向书。随后，包括DP Rail在内的5家公司递交了有关280km新铁路的提案，最后仅DP Rail通过了航运部的审核。

8月初，商业部长托菲尔•艾哈迈德向媒体透露，英国高级专员艾莉森•布莱克（Alison Blake）表示，英国对帕德玛大桥-库卡塔铁路线及帕亚拉港的投资意向浓厚。

铁路部某官员表示，英国公司DP Rail在提案中表示将与中国铁建股份有限公司合作，共同开展帕亚拉港-达卡铁路线的建设。他还透露，提案中还提到了在帕亚拉建设一座内陆集装箱货场、一座装货港的计划。

帕亚拉港是孟加拉国的第三个海港。2013年11月，帕亚拉港开工建设，今年8月1日，该港口的部分设施开始试运营。

孟加拉政府希望2022年将帕亚拉港发展成为该地区主要海港。

孟船运部长Shajahan Khan表示，帕亚拉港会采取政府间(G2G)及外国直接投资(FDI)的方式建设。孟政府提供土地及基础设施，外国投资者提供资金，但孟政府不会向外国投资者提出财务融资要求。

帕亚拉港毗邻孟加拉湾，具有发展成为国际海港的潜力，然而目前国内各类设施还不太完善，连接港口的公路、铁路运输设施也相对落后，因而此次帕亚拉港-达卡铁路线的作用非常关键。